Где в Киеве появятся новые стройплощадки?

Всегда интересно знать, где в скором времени в столице может начаться очередная стройка. К счастью, в наш век открытых данных и высоких технологий утолить подобное любопытство под силу любому, у кого есть выход в сеть:) Достаточно, например, зайти на страничку Департамента градостроительства и архитектуры КГА – и можно ознакомиться с выданными ведомством градостроительными условиями и ограничениями. Я «пробежалась» по реестру и посмотрела, на какое строительство были недавно выданы ГУО.

ЖК на ул. Семьи Хохловых, 8

Самые «свеженькие» ГУО – градостроительные условия на проектирование жилищно-общественного комплекса по ул. Семьи Хохловых, 8.

ЖК на ул Семьи Хохловых 8 на карте
Месторасположение участка застройки

Интересно, что изначально участок с кадастровым номером 8000000000:91:088:0076 площадью 1,7 га был передан в постоянное пользование Национальной академии прокуратуры Украины – для строительства на нем «зданий и сооружений» НАПУ.  Но в марте 2019 года Киеврада согласовала ведомству изменение целевого назначения участка на «Для будівництва і обслуговування багатоквартирного житлового будинку з об’єктами торгово-розважальної та ринкової інфраструктури».

ЖК на ул Семьи Хохловых 8 гуо
ГУО на строительство по ул. Семьи Хохловых

Кто именно будет реализовывать проект, да и каким собственно он будет, пока неизвестно. Но ходят слухи, что девелопером может выступить К.А.Н.Девелопмент. А значит, как минимум на интересную архитектуру мы можем рассчитывать:)

ЖК на Железнодорожном шоссе, 45

«Новопечерские Липки» просто-таки теснят со всех сторон. Сначала рядышком появились ЖК «Новопечерский двор» и «Драгомирова, 4-б», затем в соседи записался ЖК «Фьорд». А теперь вот и на подступах к железнодорожному шоссе появится новостройка. В апреле Департамент градостроительства выдал ГУО на проектирование нового большого ЖК с паркингом, детским садиком и объектами бытовой инфраструктуры. Заказчиком строительства выступает ЧАО «Автоводсервис» (арендатор участка).

ЖК на Железнодорожном шоссе 45 на карте
Месторасположение участка

Правда, пока в Кадастровой карте целевое назначение участка застройки (кадастровый номер 8000000000:82:244:0101) не сильно подходит для целей застройщика. Оно значится как «Для розміщення та експлуатації будівель і споруд автомобільного транспорту та дорожнього господарства». Но, думаю, изменение целевого назначения тут не за горами.

ЖК на Железнодорожном шоссе 45 ГУО
Градостроительные условия и ограничения на проектирование

Кто станет девелопером проекта и как будут выглядеть новостройки пока неизвестно.

ЖК по ул. Рыбалко, 5-а

Похоже, что слухи о второй очереди ЖК «Элизиум» оказались не преувеличенными. В апреле Департаментом градостроительства и архитектуры были выданы ГУО на «реконструкцию жилого дома под многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями, наземным и подземным паркингом». В какой именно реальности в Киеве по улице Рыбалко, 5-а  имеется «жилой дом», который можно «реконструировать», для меня лично так и осталось загадкой. Насколько я в курсе рядом с ЖК «Элизиум» были расположены гаражи. Которые, по всей вероятности, и подвергнут «реконструкции» в очередной ЖК.

ЖК по ул Рыбалко 5а на карте
Месторасположение участка

Кадастровый номер участка – 8000000000:88:140:0014, а его целевое назначение «Для будівництва і обслуговування багатоквартирного житлового будинку». Так что, думаю, старт проекта – не за горами.

ЖК по ул Рыбалко 5а ГУО
ГУО на проектирование

Судя по всему, новый дом высоким не будет – ГУО ограничивает его этажность 26,5 м, что примерно соответствует 9-этажному строению. Хотя, в нашем городе «больших возможностей» возможно все (прошу прощения за тавтологию). В том числе, и то, что в ходе реконструкции появится брат-близнец «Элизиума»:) Тем более, что девелопер у этих проектов, вероятно будет один и тот же.

ЖК на Жамила Жабаева, 5

Похоже, что в местности, которую я называю «заповедник УКО» (по ул. Руданского. Жабаева, Кузьминской), а многие киевляне – Волейков хутор, появится еще одна новостройка. Практически впритык к таунхаусам за ЖК «Посольский» могут начать строить жилую 10-этажку. Соответствующие ГУО на проектирование такой новостройки были выданы в марте 2019 года.

ЖК на Жамила Жабаева 5 на карте
Месторасположение участка

А чуть раньше, в декабре 2018 года, Киеврада даже согласовала владелице участка, гражданке Мусиенко М.В. смену целевого назначения земли. Теперь участок с кадастровым номером 8000000000:91:055:0048 площадью 0,09 га может быть использован для «будівництва і обслуговування багатоквартирного житлового будинку».

ЖК на Жамила Жабаева 5 ГУО
ГУО на застройку участка

Действительно ли тут начнется строительство 10-этажки, я, конечно, затрудняюсь сказать. Но отмечу, что плотность местной застройки уже не выдерживает никакой критики.

P.S. Это, конечно, не все новостройки, строительство которых скоро может начаться в столице. Так что, как говорится, далі буде… А пока делитесь новыми проектами в ветке форума Где в Киеве появятся новые стройплощадки? 🙂


799 відповідей
  • Ірина Романова
    Летом столичный Департамент градостроительства и архитектуры хотя и не так активно выдавал застройщикам Градостроительные условия и ограничения, но все же без ...

    Позняки и так стонут, застроили очень плотно, парков и общественных пространств катастрофически не хватает.. ещё хуже хотят сделать, мост вообще ехать перестанет

    Роман
    28.01.2020 о 12:41
    Вася Вася
    Вместо того, чтобы перенести аэропорт Киев за пределы города и застраивать , освободившуюся территорию, наши градоначальники решили вырубать леса вокруг Киева !...

    Посмотрите количество авто в Борисполе. Потом умножте это на 70км которые они точно проедут. Потом такси.
    И увидете, что аеропорт в Жулянах не так уж и плох с экологичной стороны. А мешает он либо 25-ти этажным новостройкам на Демиевской. Либо 10-ти этажкам в полях Борщаговок. А это почти все строилось после кап ремонта 2008. Люди сами покупают жилье под глиссадой, а потом хотят чтобы убрали самолеты от их окон. Покупают жилье в Комфорт Тауне в пром зоне, а потом через суды вытесняют фанерный завод. А может сначала посмотреть что и как? А только потом покупать?
    А куда переносить? В Гостомель? Так и тут люди живут. И они тоже против самолетов над головой. И Варшавка будет постоянно стоять.

    Киевлянин
    10.03.2020 о 21:40
    Капитатор
    16.04.2020 о 13:12
    Роман
    А можно название города или хотя бы количество населения? Да, Киев трешак, но хочется понять с чем сравнивать. 2-3 х этажные дворы в немецких городках смотрятс...

    >> А можно название города или хотя бы количество населения?
    >> Да, Киев трешак, но хочется понять с чем сравнивать.

    Население города 700 тысяч человек, население с агломерацией – около 2.5 млн. Одна из крупнейших агломераций в Европе. По европейским меркам это много. Можем сравнивать, например, с Берлином, он по размерам как Киев.

    >> Все это население нужно где-то расселить.

    Кому нужно? Кто ставил перед собой эту цель? Жители Киева? Им это нужно? Киевская власть? Киевские застройщики? Ни разу не слышал, чтоб такое когда-либо декларировалось. Киевскую землю раздают и застраивают 25-этажками не для того, чтобы решать проблемы Киева, я думаю это очевидно. Цель здесь одна – продать максимум квадратных метров и наварить максимум бабла.

    >> Ну вот любит человек виды, а не соседу в окно смотреть. Он что не имеет право себе купить квартиру в Заречном с видом на Днепр?

    Любить-то он может все, что угодно, но он не имеет права отнимать у других горожан их пространство и их воздух. В условиях большого города это ультра-дефицитный, бесценный и невосполнимый ресурс. Здесь нужно ответить на следующие вопросы:

    – я смотрю на тот ЖК Заречный, там 2 тысячи квартир, это примерно 3 тысячи жителей. Это, на минуточку, население небольшого населенного пункта.
    – здесь появится 2 тысячи автомобилей. Где они будут парковаться? Обязал ли город застройщика сделать 2 тысячи паркомест и продавать паркоместа только в комплекте с квартирой?
    – куда эти 2 тысячи автомобилей поедут утром и вечером? Они поедут в центр на работу по Южному мосту. Какая актуальная ситуация с загрузкой Южного моста? Там есть запас для новых автомобилей? Есть исследование этого вопроса? Сомневаюсь.
    – какая ситуация с загрузкой зеленой веткой метро? Ходят ли поезда в час пик полупустые, чтоб туда могли подсесть новые жители новых многочисленных ЖК? Есть результаты моделирования этой ситуации?
    – что с садиками и школами? Там есть недоукомплектация классов, чтоб принять новых детей? Или там наоборот царит мрак с группами по 40 человек и учебой в две смены?
    – где будут эти 3 тысячи человек отдыхать? Есть ли там лес, вода, парки, зоны рекреации? А, извините, этот ЖК как раз и построили вместо этой самой зоны, на самом берегу Днепра, на ценнейшей земле, которая могла бы быть для жителей Осокорков местом для отдыха. В многомиллионном городе сам по себе клочок земли с зеленью и доступом к воде – уже ценнейший и невосполнимый ресурс. Здесь этот ресурс уничтожили.
    – что с экологией? Можно ли многоэтажный жилой дом построить в ста метрах от проспекта Бажана? Какое качество жизни будет у людей, которые дышат этим воздухом?
    – что с архитектурой города? Что с его внешним видом? Что с целостностью среды? Это нормально, посреди частного сектора втыкунть 25-этажки, которые выглядят как гнилые одиночные зубы в беззубом рту? Как город выглядит после этого? Кто-нибудь слышал о такой штуке, как Скайлайн (City Skyline)?

    Если на ВСЕ эти вопросы нет однозначного положительного ответа, строить здесь ЖК на 3 тысячи человек нельзя! Просто нельзя. А на сколько можно? Ну, на 100 человек, допустим, или на 200. А скорей всего вообще не стоит ничего здесь строить. В этом месте лучше разбить парк, или оставить этот поселок у Днепра в покое. Такая была бы позиция города в цивилизованном мире.

    Ірина Романова
    Март и апрель 2020 года выдались не самыми «урожайными» в столичном департаменте градостроительства и архитектуры — за почти два месяца было выдано не так уж м...

    При этом, текущие стройки просто критически замедлились. Уже начиная со второго квартала 2019 года сплошные переносы и затягивания сдачи домов. А в первом квартале 2020 задержка по введённым домам целых 20 месяцев:
    https://ktostroit.com/real-estate-kyiv-analytics
    Вообщем, кто планирует вкладываться в ближайшее время в новострой на уровне котлована – что раз подумайте

Читайте всі 799 коментарів на форумі: Проекты новостроек: что еще построят в Киеве?