Небоскребы на проспекте Воссоединения от КГС
Во всем мире крупные города растут не только вширь, но и ввысь. Можно долго спорить о том нужны или не нужны Киеву высотки, но все же наш город уже подхватил мировую тенденцию. С каждым годом в столице увеличивается число небоскребов, причем не только офисных зданий, но и жилых домов. Например, совсем скоро планируют сдавать в эксплуатацию первую очередь 36-этажного жилого комплекса на проспекте Воссоединения. О нем и пойдет речь в этом посте.
Где строится и что с инфраструктурой
Строительство высотки ведется на стыке Русановки и Дарницкого массива (Днепровский район столицы) — между Русановским обводным каналом и железной дорогой. Строительный адрес новостройки — проспект Воссоединения, 21-в, а фактически дом возводится на пересечении улицы М.Расковой и проспекта Воссоединения. Неподалеку — Ленинградская площадь и такие ЖК, как «МегаСити» и «Комфорт Таун».
Место это, на мой взгляд, довольно спорное — в нем есть как несомненные плюсы, так и серьезные минусы. При этом некоторые недостатки месторасположения я бы назвала обратной стороной достоинств. Например, наличие поблизости такой крупной магистрали как проспект Воссоединения, обуславливает не только удобный путь на Правый берег Киева (на маршрутке можно за 15-20 минут доехать до метро «Дружбы Народов»), но и загазованную атмосферу в комплекте с шумом (правда, думаю эти проблемы будут больше беспокоить жильцов нижних этажей). Шума и выхлопов добавляет и улица Расковой, хотя кроме фур и легковушек по ней ходит масса маршруток, позволяющих буквально за 10 минут добраться до метро «Левобережная».
К однозначным недостаткам месторасположения комплекса я бы отнесла:
- уже сейчас нередко наблюдающийся транспортный коллапс на перекрестке Расковой и Воссоединения. С течением времени проблема только усугубится, поэтому мне кажется что владельцам автомобилей будет проблематично выехать из комплекса.
- наличие рядышком железной дороги и станции Русановка. Поезда здесь ходят довольно часто, и в момент прохождения поезда земля под ногами довольно ощутимо трясется. А так как составы, в основном, товарные (а значит не только тяжелые, но и длинные), то «удовольствие» длится минут по 10.
- наличие рядышком кладбища домашних животных. Я лично после знакомства с творчеством Стивена Кинга с опаской отношусь к подобным местам.
А вот среди несомненных достоинства месторасположения мне хотелось бы отметить:
- близость Русановского канала — по его набережной можно устраивать как утренние пробежки, так и вечерние променады (правда, набережную не мешало бы слегка прибрать).
- близость остановок общественного транспорта, курсирующего в разные части Киева.
- прекрасный вид, открывающийся с верхних этажей.
Если говорить о социальной инфраструктуре, окружающей комплекс, то она неплохая. Садики и школы в достаточном количестве расположены на Русановке, за «железкой» или на Березняках. Хотя устроиться туда, по словам местных мамочек, довольно непросто. Поэтому очень жаль, что застройщик не позаботился о строительстве детсадика и школы рядом с таким огромным комплексом. Можете сами оценить, прогулявшись по территории:
А вот среди ближайшего окружения — шиномонтаж, продуктовый киоск и масса гаражей. Ближайший магазинчик – на Русановке, в принципе, не так уж и далеко, достаточно перейти мостик. Кроме того, первые этажи ЖК будут отведены под нежилые помещения, так что думаю магазины откроются прямо в доме.
Что за комплекс
Этот комплекс будет состоять из двух высотных зданий. Первый дом — двухсекционный, в первой секции 36 этажей, во второй — 26. Второй дом — односекционный, в 36 этажей.
Строятся оба здания по монолитно-каркасной технологии с заполнением стеновых проемов керамическим кирпичом. Фасад утепляется минеральной ватой и будет отделываться штукатуркой. Изюминку внешнему виду дома добавит частичное фасадное остекление. Канализация, вода и электричество будут подключены к городу, в домах будут свои теплопункты.
Так как здание высотное (и, как говорит застройщик – экспериментальное), при его проектировании уделено повышенное внимание пожарной безопасности. В частности, в каждой квартире будут установлены специальные пожарные «шкафы» с краном (я так поняла, чтобы при пожаре жильцы могли самостоятельно начинать бороться с огнем), такие же краны будут в общем коридоре на каждом этаже, в конструкции здания предусмотрены холодные (незадымляемые) переходы. Также в каждом подъезде будет лифт, работающий в режиме «пожар», а здание оборудуют системой противопожарной автоматики.
В первой очереди комплекса (двухсекционном доме) будет 379 квартир. В его первой секции (26 этажей) на этаже расположится по 6 квартир, а развозить жильцов по этажам будут 3 лифта. Во второй секции (36 этажей), на этаже будет по 8 квартир, а лифтов будет 4.
Если с лифтами (вернее, с их количеством) все более-менее в порядке, то с паркингом в первом доме дела обстоят не очень хорошо. Он здесь рассчитан всего на 25 машиномест — как по мне, то на 379 квартир как-то маловато. Правда, возле дома планируют построить гостевую стоянку на 35 машиномест, но думаю и она не удовлетворит потребности местных автовладельцев. Сдать в эксплуатацию первую очередь планируют уже к концу этого года: первую секцию в конце декабря, а вторую — в конце ноября. Надеюсь, застройщик успеет к запланированному сроку — на начало лета коробка дома уже готова, строители ведут фасадные и внутренние работы и приступают к монтажу кровли.
Вторую очередь комплекса также уже строят — сейчас ведутся работы на уровне 2-3 этажа.
В готовом доме второй очереди будет 298 квартир, по 10 на этаже, а поднимать жильцов к квартирам будут 4 лифта. Конструкция дома второй очереди такая же, как и первого — монолитный каркас, стены их керамического кирпича, утепление минватой и штукатурка. Срок сдачи второй очереди — 4 квартал 2015 года.
После того, как будут построены два жилых дома, застройщик обещает выстроить еще одну наземную стоянку на 35 машиномест и отдельный паркинг на 68 машин.
О квартирах
Квартиры в комплексе будут 1-3-комнатные, довольно просторные и светлые, в большинстве комнат будут панорамные окна, что позволит жильцам наслаждаться панорамой столицы. В первом доме площадь однушек 44-50 кв.м., двухкомнатных — 59-80 кв.м, трехкомнатных — 77-110 кв.м. В доме второй очереди площади квартир, в среднем, чуть больше: однокомнатные 44-53 кв.м, двушки — 66-77 кв.м, трешки — 73-109 кв.м.
Если говорить о планировках квартир, то за счет изогнутых линий фасада, почти все помещения здесь имеют креативные конфигурации. И, на мой взгляд, это не так уж и плохо — по крайней мере, есть где разгуляться дизайнерской мысли.
Хотя некоторым квартирам архитекторам удалось придать более-менее привычную прямоугольную форму.
В любом случае, планировки здесь разнообразные, так что инвесторам есть из чего выбрать на свой вкус.
Внутренние перегородки в квартирах сделаны из газобетона, а в «мокрых» помещениях — из кирпича
Сдаваться квартиры будут в состоянии «после строителей»: на полу стяжка, стены без штукатурки. Будет смонтирована система отопление, установлены радиаторы, проводка. Вода и канализация заведены в квартиру. Будут установлены счетчики воды, электричества и тепла.
Цена вопроса
Так как комплекс уже далеко не на начальной стадии строительства, стоимость квадратного метра в нем заметно подросла. Так, если на этапе котлована квартиры здесь предлагались из расчета 8 тыс. грн за кв.м, то сегодня цена поднялась до 11,5-15 тыс. грн (это базовые цены, они корректируются с учетом этажа, количества комнат, очереди строительства и объема инвестиции).
Так, например, в доме первой очереди стоимость однокомнатных стартует с 13,5 тыс.грн за кв.м, двушек — с 13 тыс. грн, трешек — с 11,7 тыс. грн. Таким образом, однокомнатная квартира здесь в 47 кв.м. обойдется в 631,5 тыс. грн. Двушка в 59 кв.м — 763 тыс. грн, а трешка в 110 кв.м — 1 млн 360 тыс. грн.
В принципе, подобные цены на квадратный метр в квартирах первой очереди строительства вполне оправданны — особенно, учитывая тот факт что дом должен сдаваться уже в этом году. А вот уровень цен на квадратные метры во второй очереди мне кажется все-таки завышенным. Он составляет: в однушках — 12,7 тыс. грн за кв.м, в двушках — 12 тыс. грн за кв.м, в трешках — 11,7 тыс. грн за кв.м. Все-таки вторую очередь еще строить и строить, а стоимость квадрата почти на уровне первой очереди.
На покупке можно немного сэкономить, оплатив 100% стоимости квартиры — в этом случае можно рассчитывать на скидку в 5%. При 50% авансовом взносе предоставляется скидка в размере 2,5%, а выплату надо завершить до окончания срока строительства дома.
Инвестирование на этом объекте происходит по договору купли-продажи имущественных прав (о ее особенностях можно прочитать здесь).
Актуальные цены на выбранные квартиры можно уточнить в отделе продаж КГС или посмотреть на сайте компании. А об особенностях покупки квартир у КГС можно прочитать здесь.
Подводим итоги
Безусловно, Киеве, как настоящая европейская столица, должен обзаводиться небоскребами, в том числе, и жилыми. И очень здорово, что эта высотка строится не в исторической части города — на Левом берегу она, на мой взгляд, смотрится более органично, чем выглядела бы на правобережных днепровских склонах.
Вот только было бы неплохо, чтобы застройщик строил не только сам дом, но и заботился о развитии окружающей инфраструктуры — в частности, о достаточном количестве паркомест и явно не лишнем для такого числа проживающих здесь семей детсадике.
Что понравилось:
месторасположение (близость к Русановскому каналу, общественному транспорт), некоторые планировки, виды из окон
Что не понравилось:
месторасположение (шум и загазованность из-за проходящих рядом магистралей и железной дороги), маленький паркинг
32 відгуків