Новые стройки: где они появятся

Столичный департамент градостроительства и архитектуры опубликовал новый пакет выданных градостроительных условий и ограничений (ГУО). Давайте посмотрим, где уже совсем скоро можно ожидать появления строительных заборов и открытия новых отделов продаж.

Будущие стройки в результате нового пакета выданных ГУО

Улица Малевича, 32

Похоже, на Новом Строении (Голосеевский район столицы) скоро появится еще одна новостройка – по адресу ул. Казимира Малевича (бывш. Боженка), 32 выданы ГУО на строительство очередного жилого дома.

Ограничения на проектирование объекта строительства по ул. Малевича, 32
ГУО по Малевича, 32

Согласно этому документу, на участке с кадастровым номером 8000000000:72:210:0033 должен появиться «многофункциональный комплекс с паркингом», высота которого не должна превышать 27 м. То есть, по сути, новостройка не должна подняться не выше, чем на 9 этажей.

Будущий проект по ул. Малевича, 32 на карте
Месторасположение будущей новостройки

Заказчиками ГУО выступили две компании: ООО «Будівельне об’єднання МРІЯ», в пользовании у которого с 2007 года находится участок застройки. И ООО «Зе Резорт Девелопмент» (переименовано в «Де Резорт Девелопмент»), которое выступает застройщиком проекта.

Данные кадастра по ул. Малевича, 32
Участок застройки в Кадастровой карте

Интересно, что будущий застройщик – ООО «Де Резорт Девелопмент» был создан в декабре 2019 года, и уставной капитал компании составляет всего 10 тыс. грн. Учредителем фирмы выступил Шварц Арие, в послужном списке которого директорство в таких компаниях, как ООО «Севен Хиллс», ООО «СК Житлобудинвест» и др. Эти компании, к слову, «авторы» ЖК Park Avenue VIP. Что ж, посмотрим, каким получится новый проект.

Проспект Бандеры, 30/30-А

Похоже, что у ЖК DOCK32 появится сосед – в реестре зарегистрированы ГУО на проектирование многоквартирного жилого комплекса со встроенным детским садом по проспекту Степана Бандеры, 30/30-А (Оболонский район столицы).

Ограничения на проектирование объекта строительства по проспекту Бандеры, 30/30А
ГУО на проектирование ЖК по проспекту Бандеры, 30

Судя по всему, новостройка будет побольше ЖК DOCK32 – она займет три смежных участка с кадастровыми номерами 8000000000:78:167:0023, 8000000000:78:167:0007 и 8000000000:78:167:0005. Согласно ГУО, ее высота может достигать 27 этажей – собственно, такая высота новостроек предусмотрена и в ДПТ улиц Вербовой, Куреневской, Богатырской, Набережно-Рыбальской и Московского проспекта.

Будущий проект по проспекту Бандеры 30/30А на карте
Месторасположение будущей новостройки

Интересно, что один из участков (кадастровый номер 8000000000:78:167:0005) в Кадастровой карте имеет целевое назначение 02.06 «Для колективного гаражного будівництва Для експлуатації та обслуговування гаражного комплексу». А в ГУО его целевое назначение уже значится как  02.07 «Для іншої житлової забудови». К сожалению, убедиться в изменении целевого назначения мне не удалось – соответствующего Решения Киеврады я так и не нашла.

Данные кадастра по проспекту Бандеры 30/30А
Участок застройки в Кадастровой карте

Заказчиками ГУО выступили две компании: ООО «Валдис Плюс» и ООО «Висла», в аренде и собственности у которых и находятся участки будущей застройки.

Улица Сумская, 3

Не так давно были выданы ГУО для очередного проекта под названием ЖК ZIM Towers, от девелопера ZIM Group (ЖК «ПаркЛэнд» и «ФорестПарк»). Напомню, новый ЖК должен располагаться по ул. Сумская, 3 (Голосеевский район столицы) и представлять собой многосекционный 17-этажный дом.

Ограничения на проектирование объекта строительства по ул. Сумская, 3
ГУО на проектирование административно-складского комплекса по ул. Сумская, 3

Правда, вот незадача, согласно ГУО, строительства жилого комплекса тут не предвидится. А будет проведена реконструкция нежилых строений в административно-складской комплекс. При этом граничная высота реконструированного склада не должна превышать 50 м – это примерно 16 этажей.

Будущий проект по улице Сумская, 3 на карте
Месторасположение будущей новостройки

В принципе, было бы очень странно, если бы ГУО были выданы на жилое строительство. Ведь участок застройки, имеющий кадастровый номер 8000000000:79:334:0005, для размещения жилья не предназначен. Его целевое назначение – 11.02 «Для розміщення та експлуатації основних, підсобних і допоміжних будівель та споруд підприємств переробної, машинобудівної та іншої промисловості для експлуатації і обслуговування складських приміщень та виробництва вітчизняного електрообладнання».

Данные кадастра по ул. Сумская, 3
Участок будущей застройки в Кадастровой карте

Заказчиком ГУО выступает ООО «Инвестстрой Групп», а учредил это ООО (с уставным капиталом в 1 тыс. грн) Константинов Алексей Петрович. Который, в свою очередь, является учредителем и ООО «Марвел Хоум», заказчика строительства ЖК «ФорестПарк».

Участок земли будущей застройки (вернее, реконструкции) передан ООО «Инвестстрой» в аренду на 10 лет в июле 2017 года сроком на 10 лет, на основании перехода прав собственности на размещенную тут недвижимость. Никакое жилое строительство по ул. Сумская, 3, договором аренды не предусмотрено.

Улица Кибальчича, 1

Похоже, сосед появится и у ЖК «Радужный», который КГС строит на одноименном жилом массиве в Днепровском районе столицы. Столичный департамент градостроительства и архитектуры выдал ГУО на проектирование жилого комплекса по улице Кибальчича, 1.

Ограничения на проектирование объекта строительства по ул. Кибальчича, 1
ГУО на проектирование ЖК по улице Кибальчича, 1

Помимо квартир, в новостройке предусмотрены встроенно-пристроенные нежилые помещения и подземный паркинг. Высота новостройки – 24 этажа.

Будущий проект по улице Кибальчича, 1 на карте
Месторасположение будущего ЖК

Кто именно выступает застройщиком и девелопером этого проекта, пока неизвестно. Но заказчиком ГУО стало ООО «Консалтинговая группа Бизнес», которая в 2018 году получила в аренду участок на 15 лет для строительства жилого комплекса.

Данные кадастра по ул. Кибальчича, 1
Участок застройки в Кадастровой карте

Согласно Кадастровой карте, участок с номером 8000000000:66:038:0003 находится в коммунальной собственности и имеет целевое назначение 02.07 «Для іншої житлової забудови Для будівництва, експлуатації та обслуговування житлового комплексу».

P.S. Как вам новые проекты будущей застройки столицы? Какие нравятся, а какие не очень? Что бы вы хотели видеть на их месте?


799 відповідей
  • Капитатор
    16.04.2020 о 13:12
    Роман
    А можно название города или хотя бы количество населения? Да, Киев трешак, но хочется понять с чем сравнивать. 2-3 х этажные дворы в немецких городках смотрятс...

    >> А можно название города или хотя бы количество населения?
    >> Да, Киев трешак, но хочется понять с чем сравнивать.

    Население города 700 тысяч человек, население с агломерацией – около 2.5 млн. Одна из крупнейших агломераций в Европе. По европейским меркам это много. Можем сравнивать, например, с Берлином, он по размерам как Киев.

    >> Все это население нужно где-то расселить.

    Кому нужно? Кто ставил перед собой эту цель? Жители Киева? Им это нужно? Киевская власть? Киевские застройщики? Ни разу не слышал, чтоб такое когда-либо декларировалось. Киевскую землю раздают и застраивают 25-этажками не для того, чтобы решать проблемы Киева, я думаю это очевидно. Цель здесь одна – продать максимум квадратных метров и наварить максимум бабла.

    >> Ну вот любит человек виды, а не соседу в окно смотреть. Он что не имеет право себе купить квартиру в Заречном с видом на Днепр?

    Любить-то он может все, что угодно, но он не имеет права отнимать у других горожан их пространство и их воздух. В условиях большого города это ультра-дефицитный, бесценный и невосполнимый ресурс. Здесь нужно ответить на следующие вопросы:

    – я смотрю на тот ЖК Заречный, там 2 тысячи квартир, это примерно 3 тысячи жителей. Это, на минуточку, население небольшого населенного пункта.
    – здесь появится 2 тысячи автомобилей. Где они будут парковаться? Обязал ли город застройщика сделать 2 тысячи паркомест и продавать паркоместа только в комплекте с квартирой?
    – куда эти 2 тысячи автомобилей поедут утром и вечером? Они поедут в центр на работу по Южному мосту. Какая актуальная ситуация с загрузкой Южного моста? Там есть запас для новых автомобилей? Есть исследование этого вопроса? Сомневаюсь.
    – какая ситуация с загрузкой зеленой веткой метро? Ходят ли поезда в час пик полупустые, чтоб туда могли подсесть новые жители новых многочисленных ЖК? Есть результаты моделирования этой ситуации?
    – что с садиками и школами? Там есть недоукомплектация классов, чтоб принять новых детей? Или там наоборот царит мрак с группами по 40 человек и учебой в две смены?
    – где будут эти 3 тысячи человек отдыхать? Есть ли там лес, вода, парки, зоны рекреации? А, извините, этот ЖК как раз и построили вместо этой самой зоны, на самом берегу Днепра, на ценнейшей земле, которая могла бы быть для жителей Осокорков местом для отдыха. В многомиллионном городе сам по себе клочок земли с зеленью и доступом к воде – уже ценнейший и невосполнимый ресурс. Здесь этот ресурс уничтожили.
    – что с экологией? Можно ли многоэтажный жилой дом построить в ста метрах от проспекта Бажана? Какое качество жизни будет у людей, которые дышат этим воздухом?
    – что с архитектурой города? Что с его внешним видом? Что с целостностью среды? Это нормально, посреди частного сектора втыкунть 25-этажки, которые выглядят как гнилые одиночные зубы в беззубом рту? Как город выглядит после этого? Кто-нибудь слышал о такой штуке, как Скайлайн (City Skyline)?

    Если на ВСЕ эти вопросы нет однозначного положительного ответа, строить здесь ЖК на 3 тысячи человек нельзя! Просто нельзя. А на сколько можно? Ну, на 100 человек, допустим, или на 200. А скорей всего вообще не стоит ничего здесь строить. В этом месте лучше разбить парк, или оставить этот поселок у Днепра в покое. Такая была бы позиция города в цивилизованном мире.

    Роман
    28.01.2020 о 12:41
    Вася Вася
    Вместо того, чтобы перенести аэропорт Киев за пределы города и застраивать , освободившуюся территорию, наши градоначальники решили вырубать леса вокруг Киева !...

    Посмотрите количество авто в Борисполе. Потом умножте это на 70км которые они точно проедут. Потом такси.
    И увидете, что аеропорт в Жулянах не так уж и плох с экологичной стороны. А мешает он либо 25-ти этажным новостройкам на Демиевской. Либо 10-ти этажкам в полях Борщаговок. А это почти все строилось после кап ремонта 2008. Люди сами покупают жилье под глиссадой, а потом хотят чтобы убрали самолеты от их окон. Покупают жилье в Комфорт Тауне в пром зоне, а потом через суды вытесняют фанерный завод. А может сначала посмотреть что и как? А только потом покупать?
    А куда переносить? В Гостомель? Так и тут люди живут. И они тоже против самолетов над головой. И Варшавка будет постоянно стоять.

    Ірина Романова
    Летом столичный Департамент градостроительства и архитектуры хотя и не так активно выдавал застройщикам Градостроительные условия и ограничения, но все же без ...

    Позняки и так стонут, застроили очень плотно, парков и общественных пространств катастрофически не хватает.. ещё хуже хотят сделать, мост вообще ехать перестанет

    Киевлянин
    10.03.2020 о 21:40
    Ірина Романова
    Март и апрель 2020 года выдались не самыми «урожайными» в столичном департаменте градостроительства и архитектуры — за почти два месяца было выдано не так уж м...

    При этом, текущие стройки просто критически замедлились. Уже начиная со второго квартала 2019 года сплошные переносы и затягивания сдачи домов. А в первом квартале 2020 задержка по введённым домам целых 20 месяцев:
    https://ktostroit.com/real-estate-kyiv-analytics
    Вообщем, кто планирует вкладываться в ближайшее время в новострой на уровне котлована – что раз подумайте

Читайте всі 799 коментарів на форумі: Проекты новостроек: что еще построят в Киеве?