Самые трудолюбивые: ТОП-5 застройщиков пригорода

Недавно я составляла рейтинг пяти самых активных столичных застройщиков – только им, в общей сложности, за неполные два года удалось ввести в эксплуатацию 16 тыс. новых квартир в Киеве. А сегодня представляю вашему вниманию аналогичный рейтинг самых трудолюбивых застройщиков ближайших пригородов столицы.
Самые трудолюбивые: ТОП-5 застройщиков пригорода

Судя по данным ЛУН, в последние полтора года пригородные застройщики были не столь активны, как их столичные коллеги – за этот период первым удалось ввести в эксплуатацию чуть больше 23 тыс. новых квартир против почти 32,5 тыс. квартир в киевских новостройках. При этом по данным ГУ статистики, в Киевской области за 2019 и первую половину 2020 года было построено и сдано больше «квадратных метров», чем в Киеве: 2,5 млн «пригородных» кв.м против ,1,1 млн «столичных квадратов». Подобный перекос, на мой взгляд, объясняется прежде всего те, что в пригородах активно строят не только многоквартирные дома и таунхаусы (квартиры в которых и ложатся в основу подсчета числа новых квартир), но и одноквартирные дома. Площадь которых, к слову, не такая уж и маленькая, но которые в «квартирную» статистику не входят. И, во-вторых, в пригороде площади новых квартир, в среднем, больше чем в столичных новостройках – то есть, даже при одинаковой «квадратуре» жилого пространства новостройки, квартир в ней будет больше в столице, чем в пригороде.

Итак, давайте смотреть, кому из пригородных застройщиков удалось построить и сдать больше всего новых квартир.

Мартынов: 4,5 тыс. квартир

Среди девелоперов пригорода столицы бесспорным лидером по итогам полутора лет оказался застройщик «Мартынов», которому удалось ввести в эксплуатацию 4516 квартир в Софиевской Борщаговке и Новоселках.

В принципе, это и неудивительно – его проекты можно назвать одними из самых масштабных: «София Сити», «София Клубный», «София Нова» могут похвастать как количеством домов (которое исчисляется десятками в каждом проекте), так и их высотностью (все дома – как минимум 10-этажные).

За неполные два года компания ввела  в эксплуатацию 43 дома, что позволило ей стать лидером и в номинации «наибольшее числа сданных домов с 2019 года». Что интересно, этот титул компания удерживает и в ретроспективе: если за точку отсчета взять 2010 год, то число сданных домов «от Мартынова» составляет невероятные 98.

И, похоже, что этот девелопер и в будущем не собирается уступать титул «самого трудолюбивого застройщика». Сейчас компания работает над строительством 38 многоквартирных жилых домов – и мне почему-то кажется, что скоро число это увеличится. Ведь уже на подходе новая «софия» – «София Смарт»:)

Атлант: 2,1 тыс. квартир

На втором месте среди застройщиков пригорода – девелопер «Атлант». Под этим брендом за полтора года было введено в эксплуатацию 2142 квартиры в Броварах, Новоселках и Коцюбинском.

Этот застройщик тоже предпочитает строить масштабные проекты. Несколько ЖК «Атлант» в Броварах, их тезки в Коцюбинском, «Одесский бульвар» и «Вудлайн» в Новоселках – эти проекты больше похожи на типовую застройку спальных микрорайонов столицы, а не пригородную недвижимость. За неполных два года под этим брендом было сдано всего 7 домов – и по этому соотношению можно представить себе их размеры. Многосекционные 16-25-этажки строятся по типовым проектам – начав с застройки Броваров, «Атлант» удачно масштабировал свой бизнес на другие пригороды столицы.

Вполне вероятно, что уже в скором времени этот застройщик выйдет на первое место по числу введенных в эксплуатацию квартир: сейчас девелопер работает над строительством еще 18 жилых зданий. Что ж, это означает, что в будущем этот застройщик внесет в «копилку» пригородной недвижимости как минимум 5-6 тыс. квартир – неплохая заявка на лидерство, как считаете?

Синергия: 1,5 тыс. квартир

Несмотря на то, СГ «Синергия» не удалось добиться звания самого «плодотворного» девелопера пригорода, в тройку лидеров этот девелопер все же вошел. Его стараниями за полтора года в пригороде появилось 1495 новых квартир в 13 домах.

Этот девелопер активно наполняет рынок недвижимости Ирпеня, застраивая его жилыми комплексами, в названии которых содержится слово «Синергия». «Синергия-1», «Синергия-2», «Синергия 2+», «Синергия-3», «Синергия 3+», а впридачу еще и «Синергия-Сити» – суммарный эффект этих проектов в небольшом Ирпене оказался довольно таки ощутимым. Уж не знаю почему девелопер решил не накапливать синергетический эффект и дальше, но факт остается фактом: некоторые его проекты называются не «Синергия-4» и «Синергия-5», а «Грин Сайд» и «Сити Парк»:)

Что ж, будем надеяться, что синергетический эффект и в дальнейшем будет позитивным для этого девелопера и в тройку лидеров он будет входить еще долго. И для этого, собственно, есть все предпосылки: сейчас в работе у СГ «Синергия» находится 11 многоквартирных домов.

ДСК-Житлобуд: 1,4 тыс. квартир

На четвертом месте среди самых трудолюбивых застройщиков пригорода – бренд ДСК-Житлобуд. Который, к слову, вошел в ТОП-5 самых активных застройщиков столицы – но если в Киеве компании удалось ввести в эксплуатацию 1571 квартиру, то в пригороде это число было чуть меньше и составило 1414 квартир.

Как и в столице, в пригородах дома от «ДСК-Житлобуд» являют собой тот же образец типовой панельной архитектуры: много подъездов, много этажей, много квартир. За неполных два года компания окончила строительство всего 7 домов (как и «Атлант»). Но появились эти новостройки не в Броварах и Новоселках, а в Вышгороде и Борисполе.

Сейчас этот девелопер сосредоточился, в основном, на столичных стройплощадках, и активных проектов в пригороде у него нет. Так что вполне вероятно, что уже через год-два рейтинга самых активных пригородных застройщиков этот бренд покинет. Хотя, конечно, как знать:)

BD Holding: 1,1 тыс. квартир

Замыкает пятерку самых активных застройщиков пригорода бренд BD Holding, который с 2019 года смог ввести в эксплуатацию 1085 квартир в 7 домах своих проектов. И это несмотря на активное противодействие общественности, с которым застройщик столкнулся на некоторых своих проектах.

«Ареалом обитания» (вернее, ареалом застройки) этот девелопер выбрал Петропавловскую и Софиевскую Борщаговки – именно в этих селах расположились все его проекты: «Пражский квартал 1 и 2», «Эхо Парк», «Европейка», «Мюллер Хаус», «Аметист», «Львовский»… Не скажу, что все они попадают под устоявшееся представление о пригородном жилье (невысокая этажность, небольшое число квартир в домах), но как минимум один проект – «Европейка» – вполне отвечает этому «архетипу».

Могу предположить, что этот бренд еще поборется за место в рейтинге – на текущий момент застройщик работает над строительством 11 домов. Но, учитывая начальную стадию строительства некоторых из них, мне кажется что шансы остаться в рейтинге невелики.

Эта «большая пятерка» внесла самый весомый вклад в наполнение пригородного рынка недвижимости новыми квартирами за последние два года. Но многие другие застройщики не так уж и отстают от них. Так, шестое место в рейтинге занимает бренд Cityconsult Development, которому удалось за этот период ввести в эксплуатацию почти 900 квартир в Броварах (ЖК «Лесной квартал» и др.). Седьмое уходит к бренду НоваБудова, который пополнил рынки недвижимости Вишневого, Софиевской и Петропавловской Борщаговок на 830 квартир. Восьмое место занимает бренд ADH, который сдал почти 600 квартир в Вишневом (ЖК «Акварели-2»), девятое — бренд «Доброград», который ввел в эксплуатацию почти 600 квартир в Чабанах (ЖК «Пионерский квартал-2») и Вишневом. А почетное десятое место достается бренду «Будинвестконтакт», который ввел в эксплуатацию более 500 квартир в Софиевской Борщаговке (ЖК «Софиевская слободка») и Вишневом.

P.S. Данный рейтинг не отображает ни надежность конкретных застройщиков, ни их конкретных проектов. Перед инвестированием в строящийся ЖК, обязательно убедитесь, что у застройщика имеются все необходимые разрешительные документы на его строительство. Помните, вкладывая деньги в новостройку, вы не покупаете квартиру — вы покупаете обещание застройщика построить ее для вас!

 


21 відповідь
  • Ірина Романова
    Анна, думаю что нынешние новостройки лет эдак через 25-40 будут выглядеть куда хуже... Хотя это конечно не отменяет того факта, что советские 9- и 16-этажки - в...

    Возможно, но их хотя бы утепляют изначально. Поэтому насчет “куда хуже” сильно сомневаюсь. Особенно, если нынешние ОСББ и УК будут хорошо работать, то дома имеют шанс не превратиться в УГ. А так как рынок сейчас у нас насыщен и разнообразен, то каждый может купить жилье на свой вкус. Кто-то “надежную старую панельку”, а кто-то ужасную новостройку) Я выросла в советской панельке, которая была довольно удачной. Даже подъезд у нас внутри был норм. Не было этих страшных зеленых стен. Стены были окрашены бежевой водоимульсионкой. Дом был кооперативный и с соседями повезло, все это в комплексе дало то, что дом до сих пор выглядит вполне прилично(внутри). Но дом был холодным, как и любая не утепленная панелька, поэтому снаружи его соседи чуть подкорректировали). Сейчас в панельке на Оболоне, в квартире сравнимой по площади с квартирой в новостройке счет за отопление больше, чем в новостройке, но при этом холодно, а в новостройке жарко с прикрученными батареями). У бабушки был хрущ. Да во дворе был деревья, но соседями из хруща напротив можно было свободно любоваться) И ремонт коммуникаций, мне кажется, там был вечный) Да и со звукоизоляцией, не помню, чтобы там было лучше, чем в современных новостройках. Сейчас я для себя рассматриваю только новостройки. Но это мой выбор. Да и писала я человеку, который возмутился именно на дома “Атланта”, при этом в очень не корректной форме. На мой взгляд этот застройщик не худший в эконом классе. Да дома простые, но картина “окна в окна” у них не такая и плохая, расстояние между домов норм. И над планировками они работают. Сейчас у них появились “евродвушки” с большой кухней-гостиной. И технология не панелька, а монолит или каркасно-монолитная. И детские сады строят. Очень даже комфортное эконом жилье. Тот же ДБК-житлобуд , на мой взгляд строит дороже, но страшнее.

    Сергій
    Керівництву "Атланта" треба: -Прострелити коліна за те що спотворюють місто. -Заставити їх жити в одному з їхніх будинків все життя. -Побудувати їм ще такий же...

    Да у Атланта далеко не сложные архитектурные формы, но в эконом классе Атлант строит вполне норм и дома пытается сделать не депрессивных цветов и разместить их так чтобы не здороваться с жильцами из соседнего дама за руку и над планировками работают, делают приличные холлы, плюс сейчас уже стали делать первые этажи под комерцию, что как бы тоже повышает комфорт жизни, когда магазин хороший продуктовый магазин у тебя в жилом комплексе. Тот же ДБК строит не чуть не лучше панельные ужастики и не задумывается. А про спотворюють місто, так того міста центр и Подол, остальное уже спотворенно типовым советским строительством, хуже чем выглядят советские панельки построить трудно.

    Алена
    18.03.2021 о 09:29
    Анна
    Я писала именно о внешнем виде домов. Никакой уникальностью, создающей именно Киев они не обладают. Это типовая советская застройка, которой полно в любом гор...

    “Типовая советская застройка”, когда она только строилась, выглядела не столь ветхо, как сейчас, дома компоновались так, чтобы не наседать друг на друга, чтобы у жителей была возможность видеть небо, горизонт, поэтому все в комплексе воспринималось легким, светлым. И да, возле каждого дома обязан был быть своеобразный пояс из зелени, который окружал дом полностью. Что, помимо скверов, парков, бульваров, дет. садов и проч., создавало ощущение, что город утопает в зелени.

    Что касается машин, то тенденцию “по одной в каждую семью” мы имеем последние 10 лет. Естественно, городские власти должны были среагировать правильно, и, вместо слов, типа ваших “обустройство старых микрорайонов не предусматривало наличие у народа авто, даже в высотках позднего союза,” начинать возводить комунальные многоуровневые паркинги, и проч. А не доводить ситуацию до того, что мы видим сейчас. Когда даже в современных реалиях, город не обязывает застройщиков обеспечивать достаточное количество паркомест около домов, которые они собираются строить.

    А в Союзе, даже на то ничтожное количество авто, были гаражные кооперативы и стоянки. Этот вопрос, для тех реалий, был полностью продуман. И, представьте, основные дороги, мосты, развязки (я даже не буду говорить о метро) были спроектированы и построены тогда же. НА ТО КОЛИЧЕСТВО КИЕВЛЯН И АВТО!!!. Но, даже сейчас, они обеспечивают вас – ненавистников СССР и поборников здравого смысла – возможностью передвигаться по городу. Хотя количество транспорта выросло в сотни раз.

    Сергій
    Керівництву "Атланта" треба: -Прострелити коліна за те що спотворюють місто. -Заставити їх жити в одному з їхніх будинків все життя. -Побудувати їм ще такий же...

    Поєднання умов “Атлант” і “місто” вказує на Бровари. Про який ЖК ви пишете, як надзвичайно затісний?
    Знайомий з діяльністю “Атланта” в селищі Коцюбинське. Там ситуація вікна навпроти вікон є у випадку ЖК Атлант-2 для корпусів 4 і 5, але там достатній простір між будинками – понад 45 метрів (~2/3 висоти будинків у 24 поверхи). Проміжок між корпусом 3 і корпусами ЖК Коцюбинський ще більший.
    В ЖК Атлант (Доківська,10) проміжок між збудованими корпусами 8-11 і майбутніми 14-18 буде приблизно 120 метрів (понад 1.5 висоти будинку). На цей простір можна глянути натиснувши “Онлайн камера” на сторінці https://atlant.build/obekty/zhk-atlant/xod-stroitelstva . Для прикладу один із видів з вікон корпусу 9:
    https://atlant.build/obekty/zhk-atlant/xod-stroitelstva#yanvar/2021/image-1
    << Заставити їх жити в одному з їхніх будинків >>
    Наскільки я знаю, менеджери місцевого відділу продажу живуть в будинках їхніх ЖК у селищі.
    В ЖК Атлант інша проблема – залишки деревообробного комбінату (ДОК) із трубами-вонючками. І вирішення цієї проблеми на горизонті не проглядається. Окрім того в різних місцях селища достатньо інших забруднювачів повітря.
    .
    Сьогоднішньою несподіванкою для мене стало, що “Атлант” вийшов за обсягами введених квартир на 3 місце в регіоні Київ+область:
    << За підсумками 2020 року лідером серед забудовників став Київміськбуд – здано 4367 квартир […]. Розкид цін за «квадрат» – від 17 до 77 тис. грн.
    На другій позиції – забудовники Андрій і Валерій Мартинови – 3805 квартир, 2,8 тис. у будівництві. Ціни – від 16 до 35 тис. грн за кв. м.
    Замикає трійку Атлант – 3074 квартири, 3,5 тис. будуються за ціною від 16 до 25 тис. грн за квадратний метр. >>
    Джерело: https://nv.ua/ukr/biz/consmarket/top-20-zabudovnikiv-stolici-i-peredmist-reyting-nv-hto-buduye-naybilshe-50151489.html

Читайте всі 21 коментар на форумі: Самые трудолюбивые: ТОП-5 застройщиков пригорода