ЖК «А136. Highlight House» (короткий обзор)

На днях наконец-то началось привлечение денег частных инвесторов к проекту ЖК «А136. Highlight House» — небоскребу, который появится в исторической части Киева. Расскажу, что мне удалось узнать о нем.

ЖК А136 Хайлайт Хаус визуализация
Так будет выглядеть ЖК «А136. Highlight House»

Появится новый ЖК на участке по улице Антоновича,136-138, неподалеку от ЖК «Владимирский», «Монреаль Хаус» и других новостроек Нового Строения (Голосеевский район столицы).

ЖК А136 Хайлайт Хаус на карте
ЖК «А136. Highlight House» и его соседи

Об особенностях транспортной, социальной и бытовой инфраструктуры этой местности я рассказывала в обзорах ЖК «Лыбидь», «Парк-холл Горький», Metropole, New York Concept House, Tetris Hall и других соседних ЖК. Поэтому я всего лишь напомню о том, что в пешей доступности от новостройки находится станция метро «Дворец Украина» (хотя для ЖК класса «бизнес» это не особо актуально), рядом множество баров и ресторанов, школ и детсадиков, бизнес-центров и «очагов культуры». К слову, одна из школ расположена практически впритык к новостройке.

ЖК А136 Хайлайт Хаус ход строительства
Комплекс строится вплотную к школе. За фото спасибо ЛУН

Название жилого комплекса — ЖК «А136. Highlight House» — уже наводит на подозрения о том, что малоэтажным он не будет. И это действительно так — застройщик заявляет, что высота новостройки составит 33 этажа, что позволит ей стать новой местной архитектурной доминантой. Если учесть, что заявленная высота перекрытий тут составит 3 м, то общая высота строения составит около 100 метров.

Архитектура комплекса предполагает возведение односекционного здания, в плане представляющего собой неправильный шестиугольник, четыре «грани» которого будут зубчатыми. Строить ЖК будут по монолитно-каркасной технологии, с заполнением стеновых проемов кирпичом. В отделе продаж говорят, что немногочисленные «глухие» части фасада утеплят минеральной ватой и закроют навесной вентилируемой системой на основе керамогранита. А львиная доля фасада будет выполнена при помощи систем панорамного остекления (м/п и алюминиевый профиль окна) — в будущих квартирах предусмотрены огромные окна и застекленные балконы (энергосберегающие пакеты). Все коммуникации тут планируются централизованными. К сожалению, какие еще технологические фишки ЖК бизнес-класса тут будут реализованы, в отделе продаж не уточняют (по крайней мере, в удаленном режиме).

ЖК А136 Хайлайт Хаус фасад
Фасад будущего дома впечатляет

Первые четыре этажа будущего ЖК займут нежилые помещения, в которых разместятся ресторан, фитнес-зал, химчистка и даже ко-воркинг, а первые этажи фасадной части отдадут под магазины. В отделе продаж говорят, что потоки посетителей коммерческих помещений и жилой части ЖК пересекаться не будут — входы в эти пространства будут разные, да и в лифты, поднимающие жильцов на этаж, у посетителей коммерческих этажей доступа не будет.

ЖК А136 Хайлайт Хаус коридор и подьезд
Отделка мест общего пользования

Подземные этажи, которых планируется два, займет подземный паркинг. Правда, он сможет вместить всего порядка 90 автомобилей — а квартир здесь предусмотрено 324. Так что соотношение паркомест к количеству квартир, на мой взгляд, несколько не дотягивает до заявленной классности.

Не очень в бизнес-класс вписывается и количество квартир на этаже — их будет порядка 12. Зато их площадь заявленной категории отвечает: 1-комнатные здесь будут иметь площадь 55-68 кв.м, 2-комнатные — 79-121 кв.м, 3-комнатные — 117-133 кв.м. На первом жилом (то есть, общем пятом) этаже расположатся квартиры с террасами. Развозить жильцов по этажам будут пять скоростных лифтов, пройти к которым можно будет через роскошный лобби.

ЖК А136 Хайлайт Хаус лобби
На первом этаже будет лобби

Если говорить о планировках, то помимо того, что квартиры будут достаточно просторными, они смогут похвастать и неплохой эргономикой. Во всех квартирах предусмотрена большая кухня-столовая, гардероб в прихожей. Во многих выделено небольшое помещение под гладильно-прачечную комнату.

ЖК А136 Хайлайт Хаус планировка однокомнатной квартиры
Вариант планировки 1-комнатной квартиры

Жилое пространство может похвастать правильными формами и огромными панорамными окнами. Единственное что мне не очень понравилось — предусмотренные архитектором места для расположения наружных блоков кондиционеров. Если судить по поэтажным планам, то размещаться они будут на застекленных лоджиях, при этом в смежных 1-комнатных квартирах «благодаря» такому решению, лоджии будут иметь общую часть.

ЖК А136 Хайлайт Хаус поэтажный план
Поэтажный план комплекса

В новых квартирах застройщик выполнит минимальные подготовительные отделочные работы: на полу будет стяжка, разведена система отопления, заведены коммуникации, установлены входные двери.

Отмечу, что на мои вопросы по поводу марки окон, батарей, дверей и прочих мелких (но важных) нюансов будущего инженерного оснащения ЖК в отделе продаж внятно ответить не смогли. Видимо, застройщик с ними еще сам не определился:)

Зато я получила четкие ответы по поводу стоимости квадратного метра в «А136». Так, при условии оплаты более 70% от полной стоимости недвижимости, цена квадратного метра в 1-комнатных квартирах составляет от $1,6 тыс, в 2-комнатных — от $1,7 тыс., в 3-комнатных — от $1,8 тыс. Цена «квадрата» зависит от планировки будущей квартиры, этажа, на котором она располагается и формата оплаты (при 100% метр обойдется дешевле). Минимальная сумма инвестиции в этот проект составит около $85 тыс. (за 1-комнатную площадью 55 кв.м, курс НБУ).  По словам сотрудников отдела продаж комплекса, инвестиция оформляется через заключение предварительного договора покупки-продажи недвижимости. Завершить стройку передать квартиры инвесторам в отделе продаж обещают в 1 квартале 2022 года. 

Возможно и инвестирование в рассрочку от застройщика. Первый взнос в этом случае не должен быть меньше 30%, а полностью выплатить ее нужно к 1 кварталу 2022 года. При рассрочке базовая цена метра повышается на $70, но при этом цена неоплаченных метров фиксируется в долларе (курс НБУ).

Если говорить об участниках проекта, то Заказчиками строительства выступают ООО «Пирит» и ООО «Виолия». ООО «Пирит» — арендатор участка, ООО «Виолия» — инвестор проекта. Интересно, что уставной фонд компании «Виолия» составляет 1 тыс. грн., а в учредителях ООО «Пирит» числится гражданин Украины Тигипко Сергей Леонидович.  Девелопер проекта — бренд DIM.

ЖК А136 Хайлайт Хаус данные о заказчиках Виолия и Пирит
Данные об ООО «Виолия» и ООО «Пирит»

Обращу внимание потенциальных инвесторов на тот факт, что на данный момент с разрешительной документацией у застройщика не все обстоит гладко. Во-первых, целевое назначение участка пока не очень соответствует намерениям застройщика. Участок с кадастровым номером 8000000000:79:048:0003 имеет целевое назначение «Іншої комерційної діяльності», и на нем планировали строить офисный центр — именно для этого участок этот и был передан в аренду ООО «Пирит» в 2007 году. В 2017 году КМР договор аренды продлила.

ЖК А136 Хайлайт Хаус кадастровая карта
Участок застройки в Кадастровой карте

При этом первые шаги к изменению «неправильного» назначения уже сделаны. Заказчики строительства получили Градостроительные условия и ограничения на строительство многофункционального комплекса (№16 от 04.01.2018 г.).

ЖК А136 Хайлайт Хаус градостроительные условия
Первая страница ГУО на Антоновича, 136-138

В январе 2019 г. было получено Разрешение на строительство многофункционального комплекса за № ІУ 113190111308. К сожалению, в базе данных ДАБИ невозможно проверить параметры здания, которое разрешено строить. Поэтому я настоятельно рекомендую потенциальным инвесторам убедиться, что речь идет именно о 33-этажном строении. Сделать это можно взглянув на Экспертный отчет проекта, который должен находиться в отделе продаж ЖК. Если заявленная этажность не соответствует декларируемой, то при сдаче комплекса в эксплуатацию возможны неприятные сюрпризы.

ЖК А136 Хайлайт Хаус разрешение ДАБИ
В базе данных ДАБИ есть информация о выданном Разрешении

Также в отделе продаж имеет смысл ознакомиться с наличием у застройщика ТУ на подключение будущего комплекса к коммуникациям, Погодження проекта с Украэрорухом и Министерством культуры (ИМО).

Думаю, потенциальным инвесторам также важно знать, что против строительства высотки по ул. Антоновича, 136-138 уже развернулась протестная кампания. Зарегистрировано обращения в службу 15-51 по поводу проверки законности строительства.

ЖК А136 Хайлайт Хаус протесты
Обращения в службу 15-51 насчет стройки на Антоновича, 136-138

Ведется досудебное криминальное расследование  № 42017101100000351, в формулировках которого звучат такие фразы: «службові особи Київської міської державної адміністраці зловживаючи своїм службовим становищем всупереч інтересам служби передали ТОВ «Піріт» земельну ділянку для будівництва, експлуатації та обслуговування офісного центру з підземним паркінгом за адресою: м. Київ, вул. Горького, 136-138, чим завдали істотної шкоди охоронюваним законом громадським інтересам». Интересно, что по состоянию на ноябрь 2018 года следствие полагало, что на данном участке будет строиться офисный центр, а не жилой комплекс.

Кроме того, в судах различных инстанций слушаются иски на предмет признания незаконным продления договора аренды участка и аннулирования выданного Разрешения на строительство.  Правда, я так и не поняла, почему истцы просят аннулировать Разрешение на строительство офисного центра, выданное в 2012 году — ведь в 2019 году у застройщика появилось новое Разрешение, на строительство многофункционального комплекса. 

Это вся информация, которую мне удалось собрать о ЖК «А136» в рамках короткого обзора. Надеюсь, из ваших комментариев мы узнаем об этом комплексе больше:)  

74 отзыва

  • Ironman

    Хочется побольше таких зданий в городе — которые и удивляют архитектурой и радуют глаз, когда проезжаешь мимо. Купить квартиру конечно вряд ли — не в этой жизни, но проект крутой — тут однозначно

  • Евгения

    Была на прошлой неделе в офисе застройщика A136 , паркинги в продаже по 70000$ 😳😳 и их мало . И замануха их «white box » отделка квартиры на сайте оказывается за дополнительные деньги -50$ За метр

    2
    1
    • Антон

      а у кого в этом районе есть обширный паркинг? вряд ли на антоновича такое возможно, тут каждый сантиметр на счету. что-то рано для объявления цены — обычно паркинг начинают продавать позже.

    • Рома Н

      Два этажа под парковку в проекте заложено, такое в центре не у всех есть. Цена какая то странная, уверены что не преувеличиваете??

      • Евгения

        Не продавал , но информацию давали о цене в офисе продаж . Несмотря на это мне нравится этот проект .

  • Gena

    А тем временем середина мая, по данному застройщику не сданы второй Автограф и А52 (плановые сроки сдачи 4 квартал 2018), будет еще перенос, думаю, сентябрь, а то и позже. Вот уже и задержка около года светит. Но вы, конечно, своей головой думайте, вкладывай, дорогой «инвестор»

    2
    3
    • Антон

      вы как с луны свалились, если 4 квартал прошлого года планово было, то задержали на полгода пока что — а это пшик, если вы вообще хоть раз инвестировали))))))))) год даже — в порядке вещей)

      4
      2
    • Рома Н

      «задержка около года светит» — другими словами все в порядке, все ОК. я даже полтора подожду если в итоге получу то что мне нужно. Такие комментарии обычно оставляют те кто живет в аренде и подписал договор, не понимая как это реально работает и сколько времени обычно требуется.

      5
      2
  • Дмитрий

    Ирина, спасибо за обзор! На этот раз не могу спокойно пройти мимо фразы «в пешей доступности от новостройки находится станция метро «Дворец Украина» (хотя для ЖК класса «бизнес» это не особо актуально)». Вы правда считаете, что автомобиль — это для багатых, а метро для бедных? Или зачем из статьи в статью повторяете этот миф? )))

    5
    2
    • Виктор

      почему не актуально? а что на метро проехаться никак вообще? у меня есть машина но для загородных поездок в основном — или семьей всем вместе куда то выдвинуться. Сын подрастет так точно будет на метро сам ездить.

  • Gena

    Антон, если у вас нет бизнес-плана и вы не планируете, чтобы ваши деньги работали/ инвестиции окупались (в случае, если берете под сдачу или перепродажу), то какие вопросы, конечно ждите хоть год, хоть пять.

    3
    3
    • Danya Dan

      а если для себя кто-то хочет приобрести просто сейчас пока цена меньше или рассчитывает отбить через несколько лет, есть потенциально покупатели — в чем проблема не вижу, каждый своей головой думает)

      3
      1
  • Татьяна

    Я не понимаю, неужели больше негде строить? Лепят в таких местах что жуть просто-то в русле речки то рядом на Лыбедской возле озера на обрыве

    1
    5
    • Danya Dan

      откройте карту и посмотрите сколько домов стоит вдоль речки — вы когда откроете, очень удивитесь) для современного строительства это давно не проблема

    • Виктор

      Ахаха — вас послушать так стоит дом высотный на обрыве над рекой, еле держится: держите держите — сейчас упадет)) нормальное место — рядом куча зданий которые как то ж построили и стоят)

  • Олег

    1.Место строительства — русло речки с большим количеством источников и опасения соседей в том, что не понятно как поведут себя грунтовые воды при возведении такого здания. Тем более, что по плану они будут углубляться на 2 этажа вниз.
    2.Парковка. Все свободные места закончились после окончания строительства ЖК Лыбидь. С учетом того, что вокруг банки и офисы в будний день до 19.00 припарковаться нереально.

    3
    3
    • ask_yo_girlfriend_about_me

      Олег, все Ви правильно пишете. Коли будували Либідь, були проблеми із грунтовими водами, довго роботи велися по свайному полю, залучали додаткових підрядників. І це без парковки, а тут ДІМ хоче вирити яму глибиною до 10 метрів. Даний ЖК може повторити історію ЖК на Горького, 54 — на місці колишнього трамвайного депо ім. Шевченка, яке затопило в 2008 році.

      Стосовно паркінгу в даному районі — також біда. Либідь має 220 квартир, і в гостьовий та внутрішній паркінг поміщаються максимум машин 30. Вся територія заставлена. Якщо побудують цей ЖК із такою недостатньою кількістю місць під парковку, буде біда.

      До речі, самі роботи на будмайданчику чомусь зупинилися.

      5
      4
      • Антон

        Мне аргументация непонятна, зачем проводить параллели с неудачными проектами — если там у кого-то руки не оттуда растут, это не значит что здесь будет также. Все проекты в районе ограничены по парковке, и от класса это не зависит — не получится как мед так и ложкой, я уже писал об этом.

        4
        2
        • ask_yo_girlfriend_about_me

          Так не потрібно тоді взагалі подібний проект втілювати на цій території, якщо технічні можливості не дозволяють.
          Тут раніше планувався БЦ, це було б доречніше: менша концентрація людей, які знаходяться в районі постійно і парковки для нього думаю було б достатньо.

          1
          3
          • Антон

            А вы еще тот урбанист, если бизнес центр бы построили это как раз больше людей еще и в течении рабочего дня — а значит + пробки на маршруте к зданию и все вокруг забито машинами до самого вечера (отъехали на встречу/приехали/, гости/клиенты). В жилом доме все рано утром разъезжаются и приедут после работы.

            2
            2
          • ask_yo_girlfriend_about_me

            Антон, не меліть дурниць. І я не кажу про великий бізнес центр. В будь-якому разі в офісний центр велика частина людей добиралась би на громадському транспорті. Інші паркувалися б на паркінгу та місцях, які місцеві жителі звільняють, коли їдуть на роботу. Тобто була б певна циркуляція, а так буде суцільне навантаження на цей район.

            1
            4
          • Татьяна

            ask_yo_girlfriend_about_me, это вы не мелете глупостей)) С чего вы решили что большинство будет ездить на общественном транспорте и кто будет в таком месте вкладываться в небольшой БЦ? Всем выгоднее строить больше/выше тем более БЦ

            3
            3
    • Ирина Романова

      Олег, по своему опыту скажу, что припарковаться в этих краях проблематично и в выходной день тоже:)

    • Виктор

      где в Киеве не копни — везде грунтовые воды, потому что Днепр рядом. Как город построили и стоит — непонятно)

      4
      1
    • Виктор

      где в Киеве не копни — везде грунтовые воды, потому что Днепр рядом. Как город построили и стоит — непонятно)

      2
      1
    • Елена К.

      1) И каким макаром тогда тут стоят все эти «банки и офисы»????)))))))))))
      2) Типичные издержки центра города и Антоновича в частности, умный человек сразу возьмет себе паркоместо в доме.

  • Gena

    Обратите внимание, что у застройщика уже очень плывут сроки. Автограф первый дом был сдан вовремя, второй дом обещали сдать до конца 2018, как и А-52. Уже конец 1 квартала 2019, но ни Автограф второй дом, ни А52 не готовы, продление будет еще минимум на квартал, а то и больше. Не стройка, а одна видимость.

    2
    1
    • Виктор

      задержка в три месяца, и что? Посмотрите на сколько задерживает КГС или тот же Укрбуд — вам мало не покажется.

      3
      1
    • Антон

      Так а какой нюанс? Человек вообще хоть раз в нашем городе вкладывал в недвижимость??? «продление будет еще минимум на квартал», и он это держит за аргумент — это же чушь полнейшая, 3-4-5-6 месяцев ждать вполне приемлимо!

      3
      1
      • Ирина Романова

        Антон, если честно, то не очень разделяю Вашу позицию. Мне кажется, что все стороны должны придерживаться условий договора — в том числе и застройщик в плане соблюдения сроков договора. Я понимаю, что стройки имеют свойство затягиваться. Но почему сразу не учесть это в озвучиваемых сроках строительства, а не соблазнять инвесторов ложными обещаниями?

    • Виктор

      задержка в три месяца, и что? Посмотрите на сколько задерживает КГС или тот же Укрбуд — вам мало не покажется.

      3
      1
      • Gena

        Виктор, зато КАН сдал 1-ю очередь Файна-Тауна в марте вместо мая. Как вам такое, #почтиИлонМаск? Весомый аргумент для следующих инвестиций, не находите?

        1
        1
  • Alex

    Мало паркинга, рядом жд, нет придомовой территории, на этаже куча квартир.. сложно это назвать бизнес- классом.

    • Елена К.

      ЖК Нью Йорк саговский — мало паркинга от слова нет совсем, куча квартир на этаже. Не это делает бизнес-класс — а расположение, архитектура и качество строительства в первую очередь.

  • Anton

    Участки под застройку небольшие, глубже копать на пару этажей не стоит, все таки Киев на грунтовых водах весь — такие и проекты. Вон взять Нью Йорк рядом так вообще будут жильцы на газонных решетках парковаться. Придется делать выбор — или живи в мегакрутом комплексе в центре города или попроще, не в центре но будет парковка внизу.

    4
    1
    • Антон

      Участки под застройку небольшие, глубже копать на пару этажей не стоит, все таки Киев на грунтовых водах весь — такие и проекты. Вон взять Нью Йорк рядом так вообще будут жильцы на газонных решетках парковаться. Придется делать выбор — или живи в мегакрутом комплексе в центре города или попроще, не в центре но будет парковка внизу.

    • Ирина Романова

      Irgella, затрудняюсь ответить:) В принципе, за такие деньги в этом микрорайоне можно уже присматривать вторичку

    • Anton

      Конструктивно ппц — а есть вся сумма сразу заплатить за квартиру на Антоновича? Немногие себе смогут позволить. И я не думаю что те кто хочет здесь жить рассматривают вторичку вообще)

    • Елена К.

      тот кто деньги свои считает и потом эту квартиру перепродаст ближе к сдаче с нормальной прибылью

      3
      1
  • Джордж

    Как вы думаете почему в Киеве до сих пор борются с высотностью? Почему как только появляются классные высотные проекты, сразу набегает куча непонятных активистов, Минкульт, ДАБИ, шмаби и прочая нечисть?
    Почему когда строит КГС, ДБК-4, Житлоинвестбуд свое безликое 25-ти этажное говно, ни у кого вопрос не возникает. Кто то явно заинтересован что бы Киев не был похож на современный мегаполис :(.

    3
    1
    • Мимиша

      Основные минусы это близость жд и главной дороги «с центра». Целую ночь шумахеры будут напоминать о себе. Большая Васильковская по утрам людей «радует».

      А по остальному как у всех — кусочек земли, максималка по этажности, огромное количество квартир на этаже, минималка по паркингу, + здесь еще сроки реалистичные.
      Раньше считалось что для Укрбудовской Лыбиди было трешовое место. Желтый домик на рядом с Нью-Йорком даже комерческую недвижемость не мог сдать.
      А сейчас? Самое место для доминанты. Дальше квартиры с видом на жд ветку будут особо ценными, ведь вид на зеленое низкоэтажное кладбище, которое пока не затроят).

      1
      3
      • Danya Dan

        Какие такие шумахеры — там стеклопакеты на окнах будь здоров и профиль соответствующий. Ничего слышно не будет!

        • Мимиша

          Там еще ничего нету. Что там будет посмотрим в 2022. До того момента в условиях плохого спроса материалы помогут менятся существенно.
          Одно дело в день когда телик работает вам плевать на шум, а когда ночью тишина и заряженный мустанг проедит — тогда услышите без вариантов. Даже если это будет аквариму с наглухо закрытыми окнами. Но я сильно сомневаюсь что на такой вариант пойдут.

          1
          1
          • Danya Dan

            То вы окна просто классные в действии не видели, не обязательно ждать 2022 года. Они есть прямо сейчас)

    • Fartent

      Умный и так поймет, почему люди против, а дураку не объяснишь. Желаю вам побывать в Голландии и узнать, что такое город для людей, а не для машин и застроек. А потом побывать во Франции в гетто, которое образовалось как раз благодаря таким высотным застройкам, а потом пораскинуть мозгами, какая плотность населения будет в районе, какая плотность машин, сколько приезжих, снимающих жилье и не ценящих город. А потом представить шикарный малоэтажный комплекс, который построен для людей, где на этаже по 2-3 квартиры и каждый сосед друг друга знает, и каждый ухаживает и следит за домом и подъездом. Может потом не будете спрашивать такие глупые вопросы.

      3
      1
      • Tomibro

        С той разницей, что во всей Голландии населения всего-навсего в 2 раза больше, чем в Киеве, а в Амстердаме (который, между прочим, отвоёван у моря) населения всего 800к.
        И в Нью-Йорке Манхеттен не стал гетто со своими высотными постройками, хотя при планировании было куча людей, которые возмущались такой структуре.

        И да, кому-то нравится малоэтажная постройка на 2-3 квартиры, а кто-то тащится от вида на 70ом этаже.
        Так что не надо тут делить на умных и глупых

          • Олександр

            Вот в этом и суть — что люди посмотрев 13-й район или насмотревшись Варламова начинают здесь сопли разводить.
            Ну что там уже престроили 13-й район? Построили красивый пригород? Где деньги на это брать?

            Реальность — в центральных районах Парижа в старом доме однушка 30кв стоит 700тис евро. А если ты мигрант, а тем более нелегал — то у тебя денег на вечную аренду даллллллекого пригорода(откуда будешь на проезд прилично платить), или живи в 15кв 15 лет и ты насобираешь на однушку в пригороде. Почему у них сплошная аренда? Не потому что так удобнее или это их выбор. Потому что они себе позволить не могут купить квартиру!
            Гетто — это когда людям строят временное жилье, которое им не пренадлежит(общежития, куда селили людей которые даже французский с трудом знали), о налогах они только слишали — что им должны пособие, а не что они должны платить налоги.
            Город он растет либо в высь либо в ширь. И учитывая сколько желающий сейчас !!купить жилье!! в Киеве — окраиной у нас были бы не Теремки в Белая Церковь. Если бы мы строили 5-ти этажки или таунхаусы сплошные. А потом люди удивляются почему весь Лос-Анджелес стоит в пробках в каждой семье по 3 машины, и на улицах нету людей. И в одноэтажном Лос-Анджелесе гетто больше чем в самой Мексике. И количество банд на квадратный метр зашкаливает. Потому что на «границу нелегально перешли, в худшем случае по дороге отсосав пограничнику» и нихрена делать не хотят.

            Вот специально в Стокгольме съездил в новый район с видео Варламова —
            где оплицован дом красной плиткой. Крутой такой. Он там один такой)). Еще была парочка просто красивых — а остальное — это обычный мокрый фасад, то что облицевали деревом — уже серые. И балконы там — плита монолитная и решетки(даже у нас красивее делают ФК2 посмотрите белконы).
            По поводу коммерции или офисов на первых этажах — то в 15-00 там вот в упор нуту людей. В продуктовом 4 человека и один на кассе. Продуктовый большой. Это малоэтажны красивый спальник с нерентабельными первыми этажами.
            До центра пешком можно пройтись или на велике. ПУСТО. Как на наших Позняках. ПУСТО. Стоят вот такие 3-4 дома красные — а дальше лепат обычные хрущевки окно в окно и продают в тридорого потратичшысь на желтый профиль окна.
            Цена квартиры там 600тис Є двушка 50кв. + обязательный паркинг.

            Стокгольм это 900тис человек. Официально, а не как в нас в Киеве 2.8, а по факту и все 5 миллионов. И квартира у нас такая стоит 40 тыс. А в Ирпене «низкоэтажном» и вовсе 20тис.

            В Лионе в суперновом районе только вечерком люди наполняют его.

            Картинка и реальность. Харошь смотреть картинки — зарабатывайте деньги, поедьте посмотрите. Поинтересуйтесь и покупайте себе жилье. А не как Варламов вечный арендатор. Наш Комфорт таун можно так красиво снять, что Стокгольм будет отдыхать. Но он от того не стал цветным муравейником, хоть там и нету наркотиков и живут богатые люди. Покупате где хотите сами, а не где Варламов советует.

      • Кератерм

        А может гетто образовывались в Париже по причине того, что завезли дикарей с Африки? Ага попадется парочку дурачков агрессивных или наркоманов/алкашей таких соседей в домах с 2-3 квартирами на этаже и все, …здец, наслаждайся. Как хочешь с ними так и борись. Иногда лучше, когда каждый живет себе, никого не знаешь и никто особо никому не мешает.

      • Антон

        Вы что-то вообще одно к другому несвязанное лепите — при чем здесь высотные здания бизнес-класса которые только украшают город к приезжим которые себе смогут лишь окраину позволить и к гетто, которое у меня ассоциируется с панельками и хрущовками? Позняки значит и Троя — это жемчужины наши?

    • Ирина Романова

      Джордж, может быть потому, что застройщики не утруждают себя надлежащим оформлением разрешительной документации и не принимают во внимание интересы соседей? Ну и все-таки высоток в этом микрорайоне по-моему уже с перебором.
      Да, и забыла добавить в обзоре — под участком могут быть высокие грунтовые воды, посему двухуровневый подземный паркинг может иногда подтапливать (если, конечно, не будут проведены гидроизоляционные мероприятия)

      • Елена К.

        «интересы соседей» — это про очередной проплаченный митинг? ню ню, вообще на правду не похоже — опять подоить застройщика кто-то решил))

        4
        1
        • Ирина Романова

          Елена К., интересы соседей — это в первую очередь школа, часть классов которой лишаются законной инсоляции. Ну и жилые дома, которые могут «поплыть» из-за стройки тоже со счетов сбрасывать не нужно

          • Danya Dan

            Ага — это они прикрываются интересами школы и соседскими заботами, тех соседей уж давно от телевизора не оторвать, но за сотню гривен и пачку гречки выйдут конечно.

            4
            1
          • Ирина Романова

            Danya Dan, то есть Вы полагаете, что новостройка не закроет солнце в некоторых классах школы? Кстати, отсутствие (вернее недостаток) придомовой территории этого ЖК проектировщики предлагают компенсировать за счет школьной территории. Имеется в виду не то, что ее займет ЖК, а то, что будущие жители новостройки смогут ею пользоваться как придомовой. Как по мне — так себе идея

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *