Территориально центр Киева разделяется в основном между Печерским и Шевченковским районами. Новые жилые комплексы в центре больше всего пользуются спросом у местных жителей и гостей столицы. Этому есть масса причин, в том числе не только престиж, но и самая развитая транспортная и социально-бытовая инфраструктура.

У массива очень давняя история, здесь много имеющих историческую ценность старинных зданий и, соответственно, мало свободного места, на котором можно было бы возвести новостройку. Я не думаю, что нашелся бы кто-нибудь, кто отказался жить в центре столицы.

Чаще всего точкой отсчета считается майдан Незалежности и прилегающие к нему кварталы. Но такое определение условно, и сегодня центральными считаются районы, расположенные на достаточно большом удалении. Тем более что исторически Киев строился на правом берегу Днепра, поэтому массив оказался несколько вытянутым вдоль реки. Наиболее комфортным традиционно считается микрорайон Липки, но последние события, связанные с политической жизнью страны, показали, что место жительства, выбранное по соседству с центральными органами управления, не всегда удобно и безопасно.

В центре отлично налажена работа общественного транспорта и если бы не постоянные заторы, то большего нечего было бы и желать. Здесь пролегает множество маршрутов троллейбусов, автобусов и маршрутных такси, поблизости расположен железнодорожный вокзал, через центр проходит целых три ветки метро – «Святошинско-Броварская», «Сырецко-Печерская» и «Куреневско-Красноармейская».

Главными автотранспортными артериями центра столицы являются бульвары Тараса Шевченко и Леси Украинки, улицы Крещатик, Михаила Грушевского, Сечевых Стрельцов, Большая Житомирская и Большая Васильковская. Несмотря на их большую пропускную способность, в час пик здесь бывает трудно проехать из-за пробок и тянучек. Местные жители вынуждены спускаться под землю, используя станции метро «Крещатик», «Майдан Незалежности», «Театральная», «Золотые ворота», «Площадь Льва Толстого», «Дворец спорта» и другие – такое обилие возможностей позволяет избежать долгого стояния в заторах.

С центром Киева трудно тягаться и по количеству развлекательных и торговых заведений. Здесь сосредоточено большинство театров, в этом районе расположены самые популярные магазины, в том числе всемирно известных брендов. Но, как мне кажется, большую ценность для местных жителей представляет множество супермаркетов и продуктовых магазинов – а в эксклюзивный бутик или в театр можно выбраться и специально. Тем более что многие торговые центры предлагают и различные развлечения. Например, на улице Бассейная находится ТРЦ «Гулливер», поблизости расположен Дворец спорта и кинотеатр «Киев», знаменитый Бессарабский рынок находится по соседству с концертным залом и Театром русской драмы. Всего в 600 метрах Театр имени Ивана Франко. До кинотеатра «Украина» и Национальной оперы Украины около семисот метров.

Такая насыщенная инфраструктура не могла не оказать влияния на уровень цен на жилье в новостройках центра. Все это отразилось и на классе квартир – здесь в основном преобладают новостройки элитного и бизнес-класса. Ярким представителем является ЖК «Signature» от компании «Строитель-П», расположенный на улице Мечникова. Дорогая земля в микрорайоне заставила проектировщиков хорошо потрудиться над тем, чтобы застройщик мог компенсировать затраты на ее приобретение. В стилобатной части комплекса планируется разместить большой торговый центр с многочисленными магазинами и бутиками. И такой принцип можно считать общим для новостроек центра города.

Мне кажется, что жить здесь вполне комфортно, особенно если нет желания пользоваться собственным автомобилем. Хотя большинство новостроек имеют свои парковки, оставить машину в центре довольно проблематично. Но так как здесь все рядом, то и особой проблемы в этом я не вижу – можно и пешком прогуляться.