ЖК Sky Avenue от Укрбуда (короткий обзор)

Буквально на днях столичный застройщик «Укрбуд» представил частным инвесторам свой очередной проект — ЖК «Скай Авеню». О нем и пойдет речь в этом коротком обзоре.

ЖК Скай Авеню от Укрбуда визуализация
Так будет выглядеть ЖК Sky Avenue

Расположится «небесный проспект» в Соломенском районе столицы, на Чоколовке, неподалеку от аэропорта «Киев». Строительный адрес будущего ЖК — улица Народного Ополчения, 3, хотя фактически этот комплекс появится аж за 9 номером, на ее пересечении с улицей Эрнста.

ЖК Скай Авеню от Укрбуда на карте
Месторасположение будущего ЖК

Не могу сказать, что места здесь обжитые — в ближайшем окружении новостройки числятся гаражные кооперативы, троллейбусное депо, военная часть, академия МВД, ГУ Нацгвардии. Да и сам ЖК построят на территории, где раньше располагалась военная часть.

Тем не менее, говорить о том, что «цивилизации тут нет» не приходится. Напротив будущей стройки, по четной стороне улицы Эрнста, располагаются жилые дома, а примерно в полукилометре находится жилмассив Кадетский гай (Турецкий городок).

ЖК Скай Авеню от Укрбуда окружение
Окружение будущего жилого комплекса

Как и многие другие проекты, появляющиеся на месте бывших заводов, фабрик, АТП, военных частей и прочих «промышленных зон», ЖК Sky Avenue будет довольно масштабным. Он займет территорию площадью 5,8 га, на которой разместится восемь многосекционных 16- и 18-этажных домов. Ограждать комплекс по периметру не планируют, но во дворы автомобилям путь будет «заказан» — здесь планируют реализовать концепцию «двор без машин». Парковать машины будущим жильцам предлагается в подземных паркингах или на гостевых автостоянках.

Изюминкой проекта станет проспект, который пересечет ЖК по диагонали. На нем обещают проложить велодорожку и обустроить променад с деревьями и лужайками.

ЖК Скай Авеню от Укрбуда генплан
Генеральный план ЖК Sky Avenue

Как в любом другом большом проекте, в его составе появятся не только квартиры, но объекты инфраструктуры. На первых этажах будущих многоэтажек разместятся нежилые помещения коммерческого назначения, в которых со временем откроются магазины, аптеки, отделения банков, салоны красоты и другие полезные заведения. Также застройщик обещает построить детский садик (говорят о том, что он будет частным) и торговый центр. И, конечно, во дворах будущих домов появятся детские и спортивные площадки.

ЖК Скай Авеню от Укрбуда инфраструктура
В рамках ЖК построят торговый центр и детсад

К сожалению, сотрудники отдела продаж не могут озвучить ни сроки реализации всего проекта, ни общее количество квартир, которые появятся в ЖК «Скай Авеню». Надеюсь, что сам застройщик владеет этой информацией, просто по какой-то причине скрыл ее от своих менеджеров:) Могу предположить, что если первая очередь строительства планируется к сдаче во 2 квартале 2021 года, то ожидать полной реализации проекта вряд ли имеет смысл раньше 2024-2025 года. А что касается количества квартир, то мне кажется, что их в 30 секциях будущих домов, изображенных на генплане, будет насчитываться порядка 2,8-3 тыс. — то есть, проживать в комплексе будет около 6 тыс. человек.

Сегодня в отделе продаж потенциальным инвесторам предлагают квартиры во 2 секции дома №1. Это будет 6-секционное Г-образное здание высотой в 16 этажей, которое построят по монолитно-каркасной технологии. Наружные и межквартирные стены в нем выполнят из кирпича, межкомнатные перегородки построят из газоблоков. Фасад утеплят минеральной ватой и покроют декоративной штукатуркой. Все коммуникации тут будут централизованными.

Отмечу, что особого выбора вариантов планировок у инвесторов пока нет. Во второй секции на типовом этаже предусмотрено всего 4 квартиры: три из них будут 2-комнатными и одна 3-комнатной. Развозить жильцов по этажам будут 2 лифта. Самых «ходовых» вариантов — 1-комнатных квартир — в отделе продаж пока предложить не могут, но говорят, что они предусмотрены в других секциях и станут доступны к инвестированию чуть позже.

Если говорить о планировках квартир, то в целом они выглядят вполне удобными и функциональными, с помещениями правильной прямоугольной формы и высотой потолков 2,7 м. Площадь 2-комнатных квартир — от 70 кв.м, 3-комнатных — от 95,5 кв.м. Во всех квартирах предусмотрены большие кухни-столовые (от 18 кв.м), по два просторных санузла (причем один из них либо изначально располагается в спальне, либо легко «встраивается» в нее). В 3-комнатных квартирах, помимо двух санузлов, предусмотрены небольшие кладовки, которые вполне можно использовать не только в качестве «склада», но и превратить в третий санузел.

ЖК Скай Авеню от Укрбуда планировка двухкомнатной квартиры
Вариант планировки 2-комнатной квартиры в ЖК «Скай Авеню»

Застройщик обещает выполнить черновые ремонтные работы в квартирах: положить стяжку, оштукатурить кирпичные стены (кроме санузлов), завести в квартиры воду, электричество и коммуникации системы умного дома CLAP.   

Стоимость квадратного метра в ЖК «Скай Авеню» зависит от планировки, количества комнат и этажа на котором расположена квартира. Цена «метра» в 2-комнатных квартирах составляет 19,8-21,5 тыс. грн, в 3-комнатных — 20-21 тыс. грн. Минимальная сумма инвестиции — 1,45 млн. грн. Инвестиция оформляется через заключение договора участия в ФФС, который управляется ООО «ФК Житло-Капитал» (вознаграждение УК составляет 1,4% от суммы договора). Оплатить строящиеся метры можно и в рассрочку — с первым взносом от 25%, на срок до планового окончания строительства (напомню, 2 квартал 2021 года), без фиксации стоимости неоплаченных квадратных метров.  

Заказчиком строительства ЖК «Скай Авеню» выступает  Центральное территориальное управление капитального строительства, которому в апреле 2018 года выделен в пользование участок, на котором планируется строительство.

Кадастровый номер участка — 8000000000:72:292:0025, а его целевое назначение — «для будівництва житлового комплексу з об’єктами соціальної інфраструктури».

ЖК Скай Авеню от Укрбуда кадастровая карта
Данные об участке застройки в Кадастровой карте

В базе данных ДАБИ имеется информация о выдаче заказчику строительства Разрешения на проведение строительных работ за номером ІУ 113181940541 (июль 2018 г).

ЖК Скай Авеню от Укрбуда данные ДАБИ
Информация о выданном Разрешении на строительство имеется в базе данных ДАБИ

Я бы порекомендовала потенциальным инвесторам выяснить, имеется ли у застройщика Градостроительные условия и ограничения, ТУ на подключение домов будущего комплекса к инженерным сетям, согласовал ли он высотность будущих домов с аэропортом «Жуляны». А также прояснить масштабы и сроки реализации всего проекта — для этого, к слову, достаточно изучить Экспертный отчет проекта.

Это вся информация, которую мне удалось собрать о ЖК Sky Avenue в рамках короткого обзора. Надеюсь, из ваших комментариев мы узнаем об этом комплексе больше:)


85 отзывов

  • Миха

    Украинская государственная строительная корпорация «Укрбуд» опровергает продажу доли в проекте строительства жилого комплекса (ЖК) Sky Avenue комфорт-класса по ул.Народного ополчения, 3 в Соломенском районе столицы.

    «Информируем, что ни одно из предприятий, являющихся членами «Укрбуда» и ведущих хозяйственную деятельность в Киеве, не осуществляло продажи активов или долей в текущих проектах корпорации», — говорится в официальном сообщении пресс-службы «Укрбуд».

    Согласно заявлению корпорации, «Укрбуд» и «Интергал-Буд» заключили меморандум о совместной реализации проекта ЖК Sky Avenue, согласно которому «Интергал-Буд» выступает партнером и генподрядчиком строительства.

    https://interfax.com.ua/news/economic/604138.html

  • Станислав

    Да, хорошие нновости, спасибо) Тоже считаю, что объединение только на пользу. Как правило, это и надежность подкрепляет и движение ускоряется ))

    • Станислав

      Да, спасибо, хорошие новости )) Тоже так думаю, что объединение только на пользу. Обычно это подкрепляет надежность и ускоряет продвижение строительства ))

  • Max

    УКРБУД сильно трясет. Если Кличко не станет снова мэром, у УКРБУДа могут быть остановки строек на длительные сроки. Все стройки имеют «нюансы».

      • Евгений

        Ирина, хочу Вас попросить сделать репортаж про эти «ньюансы» у крупных застройщиков. Смена власти способствует тому, чтоб заглянуть «в портфель» застройщиков. Как Вы прекрасно знаете, сейчас проблемы фактически у всех: Аркада с ПНО и др., — о чем Вы написали ранее, — УКБ с Парковой долиной и не только; Интергал с ЖК Теремки, ДБК-4 с Ревуцким, у Ковальской арестовали счета, зато САГА гребет объекты и ее приписывают к кругу «Слуг Народа». Молчу уже про РИЭЛ. Есть еще один Львовский девелопер — ГАЛжитлобуд. Будьте добры, раскройте тему проблем и перспектив крупных застройщиков в Новое время. Спасибо)))

    • Станислав

      Вы думаете, что все держится на г-не Кличко как таковом? Мне кажется, здесь бОльшую роль играет сама посада мера, а не чья-то конкретная фамилия. На этой посаде решаются определенные вопросы, какую бы фамилию не носил мер )) («чему в истории мы тьму примеров знаем» ;))
      Строительство недвижимости — крупный бизнес. Вряд ли кто-то захочет больших проблем ) Да и государство несет (во всяком случае, должно нести) гарантию защиты такого бизнеса.

  • Ана

    Рассматривала данный ЖК и была не очень приятно удивлена работой сотрудников компании. При первом обращении в ОП на объекте (уточнить общую информацию, взять домой планировки) сначала отказали в беседе, сославшись на занятость («сейчас люди, потом я отойду, а потом у меня еще люди»). Даже не уточнили, что именно интересует, не предложили обменяться контактами или записать на определенное время. Но тк мы подождали окончания текущей консультации, а назначенная следом еще не началась, с нами все же поговорили. Информации полной не получили. На вопрос о покупке смежных квартир опять же не предложили связаться дополнительно/встретиться отдельно. Лишь махнули рукой «нуууу..это надо смотреть». Ок, возможно момент неподходящий. Через время решила сделать все правильно — позвонить, описать свой запрос и назначить встречу, на которой менеджер смог бы мне показать подобранные варианты с просчетом. Четверг: Коллцентр перенаправил меня на ОП на объекте, где никто не взял трубку. Звонок отдали на центральный офис. Молодой человек выслушал мои предпочтения по искомому варианту и пожелания относительно встречи в ОП на объекте. Обещал все порешать до вечера того же дня. Тишина. Пятница: выслал мне варианты, которые не подходили по основному критерию — метражу. Пока снова уточняли, что же мне нужно, рабочий день закончился. В итоге я сама нашла примерно подходящий вариант и попросила выслать планировки, а также назначить мне встречу. Вторник (!!): позвонил и предложил самостоятельно обратиться в ОП с уже имеющимся вариантом, а они мне все посчитают. Я попросила, чтобы он все же сам передал мой запрос менеджеру на ОП, чтобы со мной связались, назначили встречу, к которой менеджер будет готов заранее. Обещал, что со мной свяжутся из ОП в ближайшее время. До конца дня тишина.
    Вопрос 1- зачем было все эти дни морочить мне голову и тратить мое и свое время? Вопрос 2 — если впрягаться, то это на всех этапах такая клиентоориентированность будет?
    К слову их конкуренты по микрорайону на всех этапах (первое знакомство — работа с запросом — консультация) проявил себя совершенно иначе.

    1
    4
  • Абрам

    Порталу Domik.ua стало известно, что в ЖК SKY AVENUE начались продажи квартир в 4-й и 5-й секциях первого дома. К реализации представлены одно-, двух- и трехкомнатные квартиры площадью от 34,39 до 128,94 кв. м, среди которых есть и двухуровневые с террасами. Отметим, что в квартирах комплексов от корпорации «УКРБУД» интегрирована система «умный дом» CLAP, и жилье в ЖК SKY AVENUE не станет исключением.
    http://domik.ua/novosti/startovali-prodazhi-v-4-j-i-5-j-sekciyax-pervogo-doma-zhk-sky-avenue-ot-ukrbud-n258242.html

  • Иван

    На сайте пишут, ОП открыли:
    Как сообщила корпорация «УКРБУД», у инвесторов ЖК SKY AVENUE появилась возможность получить консультацию по приобретению недвижимости непосредственно у менеджеров отдела продаж комплекса. Порталу Domik.ua стал известен его график работы: с понедельника по пятницу, с 9:00 до 20:00, в субботу – с 10:00 до 18:00, воскресенье – выходной.
    Источник: domik.ua
    Кто-то уже был?

  • Валентина

    Всем, доброе время суток.
    Я живу в Кадетском Гае, 3. Это чуть ниже стройки. Опишу ситуацию, как она есть на данный момент.
    Рядом есть небольшой Винницкий парк и его в последнее время реконструируют. Превращается в красоту. Недалеко есть Волынская база (там некоторые товары экономно покупать). К разным районам и к метро (26-40 мин) ходит много транспорта.
    Опишу и недостатки. Часто отказывают такси приезжать в наш городок во время пробок. Им неудобно добираться через заторы и они открыто об этом говорят. В остальное время они нормально приезжают.
    Самолёты создают шум небольшой. Есть другой недостаток — это иногда прерывается сеть мобильных, просто исчезает.
    У нас есть дома с подземным паркингом и стоянки, но зимой они все забиты и все равно машины вдоль улиц стоят. С парковкой проблемы есть.
    Школа в нашем небольшом городке одна и очень-очень переполнена. Показатель в этом учебном году 2018/2019 появилось пять первых классов (А, Б, В, Г и Д)!!! И это при том, что к школе относится 3 улицы: Пулюя, Эрнста и Кадетский Гай. Улица Народного ополчения не относится к нашей школе и прийдётся деток возить в школу 43 по маршруту троллейбусов 40, 40к. Посмотрите месторасположение данной школы от будущего места жительства.
    Садики есть в нашем городке, но и они переполнены. Мест не хватает катастрофически. Не все детки проходят по государственной очереди в садики и приходится возить в другое место детей.
    И самый большой недостаток — это пробки на выезд из городка!!! Утром все стоит по улице Эрнста. У нас есть 2 выезда из городка (через озера или на улицу Народного ополчения). Можете утром в час пик подъехать и посмотреть на перекрестке возле отдела продаж данной стройки.
    Если все эти проблемы существуют сейчас , то с учётом того, что ещё ниже нашего городка строится ЖК «Медовый» и ещё данный объект, то ситуация ещё больше усложнится по всем параметрам. Сколько добавится людей и машин.
    И даже один частный садик ничем не спасет ситуацию.

    • Вадим

      Действительно, всё наглядно. Не пойму тогда, кто и зачем писал обратное. Прям вот рядом живут и помирают от шума, ага, 10 раз. Спасибо большое!

  • Михаил

    Вот только непонятно, почему везде пишут адрес ул. Народного ополчения 3 — ведь это Народного ополчения 13, неужели так тяжело застройщику исправить такую важную для понимания информацию?

  • Светлана

    А кто-то интересовался на счёт фарм завода, который гораздо ближе к этому ЖК, чем Жуляны? Это соседство не сильно «токсично»?

    • Ирина Романова

      Светлана, если ЖК строят не в санитарно-защитной зоне этого предприятия, то, похоже, что нет. По крайней мере, по мнению застройщика:)

    • Ростислав

      Там же и друге жилые здания есть, а не только скай будет) С жильцами всё прекрасно, насколько я знаю — никаких жалоб по этому поводу.

    • Сергей Ч.

      Жалкое подобие обзора — без обид. Молодой человек, вы конечно извините, но обзор ваш не о чём. Сидя дома и используя информацию из нета — зря потраченое время, ели выдержал 4 минуты.Стал перематывать. подозреваю вам глубоко плевать на необходимую информацию — главное получить 500-1000 грн. от рекламы ЛУНа. Удивительно что это его устраивает. Хотите снимать нужную информацию — выезжайте на место ходите по этажам, общайтесь с отделом продаж, говорите о скидках. Где информация так необходимая для инвестора? Где видео «с полей» . Мне например и так всё ясно где и как самому получить первичную информацию, которую кстати проще найти чем ваш ролик. Удивите меня, покажите нечто то чего я как покупатель не знаю. Занимаясь уже с десяток лет переуступкой квартир, знаю что на месте всегда выясняется нечто интересное и важное. Совет: или совершенствуйтесь, или поступите в ПТУ — там хоть профессию приобретёте. И вот ещё )))) на каком основании вы выставляете балы в таблице? Вы профессиональный эксперт по первичке?! Думаю нет. Это как минимум смешно. П.С. Какие договора надо подписать, какие расходы?Сколько надо платить за оформление? Что по фактут в местах около дома где нет Googl съёмки на картах? Почему вообще застройщик строит на этом месте — на основании каких разрешительных документов? ЧИТАЙТЕ БЛОГ ИРИНЫ РОМАНОВОЙ И УЧИТЕС,УЧИТЕСЬ,УЧИТЕСЬ!!!

  • Max

    Всем добрый вечер! Живу на Народного Ополчения, 7. Он метров на 500 дальше от аэропорта, чем Sky. Раньше действительно шума практически не было. Но после того, когда в Жулянах построили новый терминал и запустили международные рейсы — начался дикий шум от запуска или прогрева (не знаю как правильно) двигателей самолетов. Особенно это слышно, когда город еще спит, а чартеры и пр. авиарейсы готовятся на старт. Если кому интересно, то нужно не полениться пораньше встать и начиная с 4 до 6 утра подъехать ближе к месторасположению будущего ЖК с целью послушать и проникнуться этим ничем не передаваемым ревом моторов. И чем больше аэропорт будет набирать обороты (а он действительно набирает обороты и стремительно увеличивает количество рейсов), тем этот грохот пропорционально будет увеличиваться. Успехов во всех начинаниях, господа!

    • Кирилл

      Сомнительный упрек. У одного моего товарища недалеко от дома ЖД находится. В том районе бегал иногда по утра и было действительно шумно. Но потом вспомнил, что все разы, когда у него был, ни разу не слышал звука с ЖД. Спросил у него, мол, чего так. Ну он и ответил, что на улице бывает шумно, но в квартирах вообще ничего не слышно. Так что не беспокойтесь, граждане, просыпаться от рева моторов вы будете разве что какой-нибудь буйный сосед будет газовать на весь двор посреди ночи.

      • mlvr

        Все верно, ничего там не шумит, вернее шума на порядок меньше чем в домах вдоль скоростного трамвая или оживленной дороги.
        При открытых окнах слышно, но совсем не критично(от трамвая грохота в разы больше). А если у Вас окна будут развернуты в другую сторону, то этот шорох никак не помешает.

  • Olga

    Ребята хочу внести ясность касательно шума от самолётов… я жижу в доме через дорогу от данного жк, по улице Народного Ополчения 8, так вот с уверенностью говорю, что самолётов здесь не слышно, болше шума издаёт проезжая часть ну и то к этому быстро привыкаешь!

    • Артем

      Я когда мимо проходил, да, был небольшой шум от самолета, но я бы не назвал его дискомфортным — от машин рядом шума больше. В домах же, как мне показалось, слышно вообще не должно быть практически.

  • Ростислав

    Не понимаю, почему, когда людям предлагают сэкономить и взять подешевле, они начинают кричать, что нельзя продавать воздух. Если нужна срочно квартира, то зачем вообще рассматривать варианты, где только начинается строительство? Возьми, да купи готовую! Извините, накипело просто)

    Рассчитать примерный срок стройки в УБ не так сложно. Если хочешь взять по дешевке и получить в итоге площадь, которая срочно уж так и не нужна, то вариант отличный.

    • Местный

      Ну и о чем этот пример? Создали петицию… У нас петиции может создавать кто угодно какие угодно. Я могу создать петицию запретить воздух портить по ночам — спать мешает.
      На момент публикации материала петиция собрала более 720 подписей из 10 тысяч, необходимых для передачи предложения на рассмотрение властям.
      Вот собственно и всё, что надо об этом знать.

      • Инвестор

        Во-первых, это пример того, как людям «комфортно» жить возле аеропорта. Во-вторых, вашу бредовую петицию никто не поддержит. В-третьих, елсли петиция собрала 720 подписей, то это как минимум несколько жилых домов, а если учесть что есть неактивные или люди мало знакомые с интернетом, типа пенсионеров или несовершинолетних, то цыфру людей мечтающих просто спокойно жить, можно смело умножать на 4. Считаете проблему этих людей надуманой? Если будущие инвесторы таки приобретут что-то в этом жк, то уже они будут писать петиции а не отдел продаж «Укрбуда», правда? Вам бы впаривать говно из палок любой ценой, к счастью есть более порядочные застройщики в Киеве и области.

        • Ростислав

          Знакомы мне эти петиции. Какая-то больно любящая поскандалить женщина собрала пару тройку единомышленников и создала петицию. Начала бесконечно постить по соц сетям. Кто-то с другой части Украины увидел и подумал: «Божеш мой, как так можно, подпишу, помогу людям». Может быть, конечно, тут иначе, но в 95% случаев это так работает.

        • Местный

          «реакция жителей, живущих возле аеропорта» — ложь, создавать и подписывать петицию имеет право кто угодно, для этого не надо жить в районе аэропорта. В Киеве живут миллионы людей, из них легко наберется пара сотен, которым мешает, простите, соседский пердеж. Да, я считаю проблемы этих людей надуманными.

          Кроме того, дом располагается в относительно тихом месте — гораздо тише, чем, например, на расстоянии 3-4 км.

          «Невозможно привыкнуть к шуму, особенно тому, который поднимают Boeing» — Бред, боинги никаким особым шумом не выделяются, как раз наоборот.

          «В европейских странах действуют нормы на шумовое загрязнение.» — действуют, но ночные полеты не запрещены нигде.
          В общем, уровень понимания вопроса тетенькой понятен. Как и ваш.

  • Местный

    Kiev, покажите хоть одно фото Академа с трещинами.
    Есть жалобы? Есть, никто не говорит, что УБ строит идеальн, но трещины в Академе — это бред.

    «По поводу падений самолётов, есть статистика»
    Есть статистика из которой следует опасность проживания около аэропорта — покажите! С интересом ознакомлюсь.

    «и не зря в советское время вокруг аеропортов запрещалось высотное строительство»
    Чо, серьезно? И документ покажете?
    Не напрягайтесь — были определенные ограничения, связанные с шумностью. НО! Тогда летали на другом и по другому. Флагманом советской гражданской авиации был Ту-154 Б2 — самолет с чрезвычайно шумными двигателями. Сейчас даже если вы встретите тушку, то это будет Ту-154М — совсем другой самолет, модернизированный, в том числе в сторону снижения шума. Да и те уже экзотика, современные самолеты так не шумят.
    Сам полет раньше тоже выполнялся по другому: РЛЭ (руководство по летной эксплуатации) требовало выпускать шасси еще до начала выпуска механизации крыла, то есть, на дальних подступах к аэродрому. Возросшее сопротивление компенсировали режимом двигателя — всю дорогу на подлете самолет ревел. Сейчас же самолет идет «накатом» чуть ни до глиссады. На взлете конечно самолеты шумят, но взлетают сейчас намного круче, чем раньше, в основном в область «шумового загрязнения» попадает пространство в створе полосы. а дом на траверзе. В общем, это отдельная тема, которой лучше не касаться, если не разбираетесь.

    • investor

      Шум от самолетов там не сильный, просто погуляйте там и все поймете. Думаю до 10 этажа шум даже не шум а шорох. Выше может что и будет слышно но очень терпимо, уверяю Вас так как у меня на кадетском гаю живут родственники. Иногда слышим звук (несколько раз в сутки) при взлет посадке самолетов, но не сильный, нервы не напрягаются вообще. Скажем так, шум сравним с заведенной машиной у окна с дизельным моторам, не более

    • Ирина

      Местный, для особо упоротых или неверующих есть форумы годичной давности http://forum.domik.ua где и фоток полно и комментариев тоже хватает. Но так и быть, добавлю фото где укрбуд «маскирует» обвязки кирпича арматурой, прикрывает черной пленкой, а потом все быстренько прячет за штукатуркой.

      Вложение

      • Местный

        Ирина, на этот форум меня можете не посылать — я его год назад наизусть выучил — трещины-то где? Хоть одну покажите.
        investor, да и летают самолеты не так часто. Так что аэропорт вообще не проблема.

        • Инвестор

          Совет будущим инвесторам: прежде чем что-то покупать, прочитайте пару форумов от данного застройщика. Обычно инвесторы или заинтересованные выкладывают фотографии и достаточно критики, для того чтобы сделать выводы. Также, если не очень разбираетесь, пригласите инженера-строителя, желательно на всех этапах строительства, потому как застройщик прячет все косяки, которые будете сами выправлять (если это возможно вообще). В случае «ЖК Академпарк», последняя секция (7-я), вся усилена уголками и сеткой, для того чтобы она банально не раcсыпалась. По поводу близости аеропорта, вообще говорить безсмысленно, настолько очевидны неудобства.

          Вложение

          • investor

            Инвестор, я вам по наблюдениям говорю, шум при отрыве от земли и шум при разгоне совсем разный. В том месте где будет ЖК шума почти не слышно, так как там самолет идут малым ходом и набирают-добавляют мощности уже значительно дальше по полосе.

  • Света

    Ирина, подскажите пожалуйста, какое у Вас лично отношение к качеству новостроев Укрбуд? Понятно, что принимать решение об инвестировании — личное дело каждого, но Вы все таки видели их объекты вживую и можете сравнить с ЖК других застройщиков. В принципе, на сегодняшний день — даже вкладывая в строительство на стадии котлована — можно быть более менее спокойным за качество Киевмиськбуд, Кан, Ковальская, наверное ещё Интергалбуд…Столица групп, как то 50/50.
    Для меня Укрбуд пока — темная лошадка, с большим количеством объектов и судя по всему успешностью, связанной с приближенностью к Кличко.
    Было бы неплохо, также, кроме отзывов о конкретных объектах, также вести на главной странице что-то вроде рейтинга застройщиков… возможно, это даже будет их к чему-то обязывать!
    Буду благодарна за Ваш ответ!

    • Ирина Романова

      Света, к объектам Укрбуд у меня отношение двоякое. Материалы они вроде используют хорошие (кирпич), но задержки сроков строительства, фактическое увеличение площади квартир, плотность застройки мне не очень импонируют. А вообще этот застройщик умеет находить общий язык с любой властью 🙂

      • Света

        Спасибо большое, Ира. А у Вас не было ещё повторных обзоров с его объектами? Насчёт того, насколько довольны жильцы-новоселы спустя время после заселения — управляющими компаниями, коммуникациями/уходом за территориями и т.д.

  • Света

    Не понимаю, на какую дороговизну жалуются люди. У нормальных застройщиков цена колеблется в рамках +- 1000дол, а тут 19-21 тыс грн… Соломенка в любом случае — не Троещина

    • investor

      Я Вам больше того скажу. Соломенка, если есть авто, позиционно не хуже печерска. На авто до всех центральных локаций 10-20 минут езды, даже пробки можно объехать, так как много вариантов объезда.

  • Alex

    Двор без машин — перемога. Если бы ещё этажность пониже — был бы отличный ЖК комфорт класса с одним явным минусом — близость аэропорта. Жуляны сейчас очень активно работают.

    А сам микрорайон нормальный, у меня там живет знакомый на перекресте Эрнста и Пулюя. Супер тихо и спокойно — настоящий спальный район. Гаражи недорого в аренду сдаются, да и во дворах особой проблемы с парковкой нет.

    Один минус — с магазинами там напряг. Маленькие магазинчики в домах нечасто встречаются и работают не круглосуточно, а до новуса далековато..

  • Виктор

    Практика показывает, что гараж — очень неудобно для ежедневного использования. Они то рядом, но надо пройти от 0,5 до 1,5 км (до входа в кооператив, а потом до самого гаража). Открыть, закрыть ворота. То еще удовольствие, особенно для женщины (вечером, ночью, вообще супер!) Покупка гаража и паркинга — разные вещи. Территорию кооператива могут отдать под строительство домов или дороги, а владельцам дадут небольшую компенсацию, и то, если есть приватизация.

  • Ростислав

    Не знаю как весь ЖК, но, как я понял, первый дом будет а ля семейный вариант. Не пойму жалоб на район. Аэропорт — да, будет создавать небольшой шум иногда, но не всё так плохо, как говорят. Гаражи рядом — вообще класс. Когда искал себе квартиру, искал, чтобы рядом гаражи были — дешевле паркинга и блин гараж это же круто! К половине сдачи еще и всякими магазинчиками обрастет.

    • Ирина Романова

      Ростислав, мне кажется, что аэродром создает большой шум:)
      Хотя, конечно, каждый выбирает новостройку «под себя»

  • Виктор

    Район не обжитый в сторону аэропорта, с другой стороны полно домов. Вся ул. Эрнста забита припаркованными автомобилями. Шум при взлете и посадке самолетов очень сильный, особенно в ночное время это раздражает. Пробка стоячая по ул. Нородного Ополчения: Вишневое, Крюковщина, Боярка и т.п в город там проползают. Разве что, ночью или в выходные можно попасть в центр быстро. За забором пусто, там ворота открыты.

  • Местный

    «Как показывает история», всё что строит УБ — СДАЕТСЯ. И это главное.
    Впервые инвестировал в Укрбуд три года назад, с тех пор постоянно наблюдаю одну и ту же картину: стоит стартовать новому объекту — набегают соплежуи «пирамида, трешак, кидалово, не сдадут, зрада». С того момента, как я в теме, десятка полтора объектов успешно сдали, и вокруг каждого вот такие олежки и «инвесторы» отрабатывали программу. Господа не шановные, меняйте уже свои методички, достали.
    Кого-то заставляют сейчас вкладываться? Хочешь — сиди жди котлована, стен, крыши, сертификата, только не ной потом, что теперь дорого, а надо было раньше — таких тоже видал. Ранний старт — отличная возможность приобрести жилье по лучшей цене.
    «Цена конечно вкусная, очень, но почему старт продаж дан так рано, наталкивает на дополнительные вопросы.» Блин, да потому и вкусная цена, что ранний старт, потом подорожает. Вы точно инвестор, что у вас вопросы такие смешные?
    «Часто жалуются на удаленность этого микрорайона. Не согласен! На авто до центра за 15 минут.» Точняк! И при этом другого жилья вокруг не так много, не будет вечных проблем с парковкой и прочим, о чем вечно плачут в других жк.

    • investor

      Вы понимает я очень хорошо знаю рынок. Как правило сначала идут подготовительные работы, потом нулевой этап и так далее. Редкость старта продаж с подготовительных работ, как минимум с нулевого цикла.
      Что касается цены, вот тут вы не прочитали между строк. Смотря в каких целях инвестиция. Если чисто под перепродажу да, сейчас цена «вкуснятина». В этом районе после готового дома можно выйти на 1000$ за метр. Если под проживание, то есть для себя, то уже мысли чуть другие, на 3 года зарыть деньги… ну тут уже вопросы… То есть до 3-5 этажей цена особы не прыгнет, будет в диапазоне 20-23. Есть ли смысл сейчас, у каждого ответ свой. Под сдачу в аренду смысла нет, понятно вроде почему, лучше взять на более высоком этапа готовности и разницу в в 3-7 штук на метре уже за год-два отбить.

      Объект на мой взгляд очень хороший, в моем списке «для себя» он смело в 10ку входит, я про комфорт класс конечно говорю.

    • Victoria

      если Вы живете на съемной квартире и платите за аренду, то просрочка ввода в эксплуатацию Застройщиком, с подключениями, присвоениями почтового адреса приведет к тому, что к стоимости «квартиры» придется добавить миниумм + 50 000 грн заплаченные Вами за аренду в те 10 месяцев просрочки пока застройщик будет Вам рассказывать про «вот-вот вы можете въехать» и «обязательно подпишите договор с нашей управляющей компанией». Главное не только факт сдачи, а и качество работ, своевременность и конечная цена для инвестора… Вкусных цен сейчас нет… Большинство инвесторов, к сожалению, не полностью понимают, что они не квартиру приобрели, отдав всю или часть цены договора, а стали участником инвестиционно-строительного процесса со всеми рисками, которые Застройщик может с ними разделить.

    • Alex

      На 15 минут до центра — это ночью? Или на вертолёте? 🙂 У меня живет товарищ на Эрнста, я работал на площади Победы и после работы к нему ехал 40 минут.

    • Инвестор

      Местный, сдается но не в сроки, и с национальным качеством. Например, жк академпарк уже на этапе строительства дом на 5 этажах дал трещины в крайней секции, но укрбуд всё по-тихому заштукатурил. На вопросы почему появились объвязки — «такая технология строительства» ))) На счет программы лучше спросить у отдела продаж. Инвестиция — это личное дело каждого, а дле тех кто хочет рисковать своим здоровьем,напоминаем, что есть случаи падения самолётов именно при посадке на взлётную полосу. Я бы не инвестировал потому что: 1.Укрбуд 2.Аеропорт 3.Этажность

      • Местный

        «Инвестор», я ситуацию по Академу знают изнутри, из первых рук. Потому что я инвестор, а не «инвестор». Про трещины можете бабушкам у подъезда рассказывать или дурачкам, которые верят каждому вбросу.
        «есть случаи падения самолётов именно при посадке на взлётную полосу» — а куда, кроме взлетной полосы садятся пассажирские самолеты, расскажите пожалуйста?
        «Есть случаи» падений кирпича на голову, «есть случаи» ударов молний в граждан, «есть случаи» смертельного отравления собственными кишечными газами. Случаи есть всякие, вопрос в том, какова вероятность.Так вот стать жертвой молнии у вас больше шансов, чем пострадать от падения самолета.
        Но и это не главное. Дом расположен на траверзе ВПП (хотя вам это ни о чем не говорит, уровень вашего понимания темы ниже плинтуса, пишу для других) — самолет никак не может повредить дому при взлете и посадке даже в том минимально возможном случае, который менее вероятен, чем удар молнии.

        • Олег

          Вы дочь офицера???? Зеленых человечков тоже нет?

          А загалом укрбуд має усі признаки фінансової піраміди, для багатьох такий варіант підходить. А про «вчасні здачі», які насправді закінчуються затримкою в місяці, а то і роки, порозповідайте де інде.

        • Kiev

          Местный, или менеджер укрбуда, не вешайте лапшу людям о качестве академпарка и вообще о качестве этого застройщика. Кто умный тот найдет в интернете кучу жалоб на укрбуда, типа текущих крыш или отсутствие ливневой и т.д. Фотки с трещинами и объвязок есть на форумах в интернете. По поводу падений самолётов, есть статистика и не зря в советское время вокруг аеропортов запрещалось высотное строительство. Видимо менеджеры укрбуда считают всех инвесторов идиотами?

  • investor

    Ирина спасибо Вам за обзор.
    Очень двоякие ощущения по этому объекту. Отталкивает то, что стройка вообще не началась. Я там часто проезжаю, так вот там тишина полная. Ну не красиво так делать именитому застройщику, хоть бы котлован очертили и дали доступ людям к площадке. А то получается вообще кот в мешке, что там за забором не видно и не слышно.
    Часто жалуются на удаленность этого микрорайона. Не согласен! На авто до центра за 15 минут.
    Цена конечно вкусная, очень, но почему старт продаж дан так рано, наталкивает на дополнительные вопросы.
    Остается вопрос по шуму от аэропорта открытый.

    Товарищи, если есть у кого квадракоптер сделайте облет плз 🙂 , очень хочется увидеть, что там за забором.

    • Ирина Романова

      investor, всегда пожалуйста!
      Насчет того, что многие столичные застройщики обзавелись солидным портфелем объектов — и продолжают наращивать его, привлекая частных инвесторов на этапе «котлована» — я тоже это заметила. И меня несколько настораживает эта тенденция…

      • investor

        Расчет на репутацию.
        УКРБУД побил рекорд :), sky-avenue начали подорвать еще до посещения стройплощадки самими инженерами и руководством.
        Такой тишины я еще не видел на старте, забор старый, отделом продаж не пахнет.
        Но как написал выше, цена ниже рынка на пару тысяч.
        Наблюдаем!

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *