Новостройки в самых загрязненных микрорайонах столицы
Один из читателей посоветовал мне составить «антирейтинг» столичных новостроек исходя не из их красоты и комфортности, а с учетом их расположения в экологически неблагоприятных микрорайона Киева. Я решила воплотить эту идею в жизнь и сделать несколько подобных рейтингов: самых «загрязненных» ЖК (которые строят в микрорайонах с самым загрязненным воздухом), самых «шумных» ЖК (которые строят в зонах с повышенным уровнем шума от автотранспорта), самых «химически активных» ЖК (которые строят на землях с высоким суммарным показателем загрязненности), самых «электромагнитных» (которые располагаются близко к ЛЭП)… Начну, пожалуй, с самых «загрязненных»:)
Как определить чистоту воздуха?
Если честно, то раньше я как-то не задумывалась о том, как определить степень чистоты или загрязненности воздуха и все больше полагалась на свою интуицию и здравый смысл. Например, не нужно быть пророком или великим геофизиком, чтобы понимать: возле оживленной автодороги чистый воздух может быть только в противогазе:) Ну и возле «дымящих» ТЭЦ тоже есть шанс с глотком кислорода получить в нагрузку какие-то дополнительные элементы таблицы Менделеева. Но в процессе изучения карты загрязненности столицы, я, если честно, была изрядно удивлена. Во-первых, количеством зон с постоянно и выше нормы загрязненным воздухом. Во-вторых, составом «коктейля», который мы с вами вдыхаем…
При подготовке данного рейтинга (или все же антирейтинга?) я руководствовалась двумя источниками. Первый – Градостроительный кадастр Киева, на карте которого можно найти все спорные, с точки зрения экологии, территории. Второй – информационный портал CityScale , на карте которого можно найти немало полезной информации о загрязнении столичной окружающей среды практически в реальном времени. Ведь не секрет, например, что в зависимости от погодных условий, времени года и прочих переменных, уровень и состав загрязнений может меняться. Ну что, давайте рассмотрим карты?
Самые «грязные» микрорайоны столицы
Если верить Градостроительному кадастру столицы, то стабильно загрязненным воздухом на Левом берегу могут «похвастать» такие микрорайоны:
- Промзона «Позняки», расположившаяся между Днепровской Набережной и улицами Канальной, Сортировочной и Клеманской;
- Промрайон «Днепровский», между Броварским проспектом и улицей Алма-Атинской.
На Правом берегу таких ареалов больше:
- Промрайоны Теличка и Выдубичи, Бусова гора;
- Демеевская площадь;
- Промрайон «Отрадный» и его окрестности ближе к проспекту Победы (Галаганы, Грушки);
- Подольско-Куреневская промзона, в той части, которая располагается вдоль улицы Новоконстантиновской между станциями метро площадь тараса Шевченка и Почайна (бывш. Петровка).
Это, так сказать, участки, дела в которых с чистотой воздуха обстоят стабильно плохо.
Если же посмотреть на другую карту – CityScale – то становится понятно, что список этот далеко не исчерпывающий. Судя по ней, в Киеве еще довольно много мест с высоким уровнем загрязнения воздуха (в основном, конечно, вдоль оживленных транспортных магистралей). Это и Бессарабка, и практически весь проспект Победы, и бульвар Леси Украинки, и Оболонский проспект, и Межигорская, и улица Скляренка… Более того, даже эта карта не дает полную картину реального уровня загрязнения столицы, с чем согласны даже в КГГА.
В целом, говоря о загрязнении атмосферы в столице, я бы сказала, что на его уровень, в основном, влияют два фактора: автомобильные выхлопы и «побочные продукты» работы различных предприятий (в том числе, и ТЭЦ). При этом баланс «грязных» элементов в «воздушной смеси» подвержен сезонным изменениям. Например, летом столичный воздух, в основном, портят двигатели внутреннего сгорания, насыщая его формальдегидом, диоксидом и оксидом азота, фенолом и т.п. Зимой концентрация этих веществ снижается (благодаря понижению температуры), но тут в дело вступают ТЭЦ, добавляя в воздушный коктейль диоксид серы.
В общем, куда ни кинь, всюду клин. Свежий воздух в столице еще придется поискать – например, в ЖК возле парков или водоемов🙂 А вот от крупных транспортных артерий и промзон лучше держаться подальше.
Давайте посмотрим, какие жилые комплексы строят в официально самых загрязненных местах Киева. По традиции, я не включала в этот рейтинг новостройки с недоброй славой «проблемных» — здесь не будет проектов УКО\Ситигрупп на Ленинградской площади, хотя практически все они заслуживают места в этом рейтинге:) Также я не включала в него уже построенные ЖК.
Промзона «Позняки»
ЖК «Грейт», «Урловский-1» и «Урловский-2» – эти ЖК появятся на Левом берегу Днепра в бывшей промзоне Позняки. Основными источником загрязнения атмосферы в этих краях служат автомагистрали (Днепровская Набережная, Здолбуновская) и промышленные предприятия (бетонные заводы, мебельные производства, различные СТО, гаражные кооперативы и т.п.). Но если с промышленностью (вернее, перспективой ее дальнейшего загрязнения воздуха) все обстоит более-менее радужно – судя по ДПТ, в недалеком будущем здесь не останется ни вредных, ни других производств. То вот проблема загрязнения воздуха автотранспортом только усугубится. Судя по тому же ДПТ, в этом микрорайоне появится порядка 13 тыс. новых квартир – и, подозреваю, тысяч 10 дополнительных автомобилей. А если учесть, что по Днепровской набережной и Здолбуновской едут к своим домам многие жители Позняков, Осокорков и Харьковского массива, то надеяться на улучшение местной атмосферы можно будет только после полного пересаживания всех водителей на электрокары:)
Пару слов скажу об этих проектах. Все они планируются достаточно крупными: ЖК «Грейт» будет состоять из 13 домов (5 тыс. квартир), ЖК «Урловский-1» – из 7 домов (порядка 1,5 тыс.квартир), а ЖК «Урловский-2» – из 4 домов (около 1 тыс. квартир). Все дома будут высотными, по 26 этажей, которые построят по монолитно-каркасной методике, но из разных материалов: стены в «Урловском-1» будут выполнены из керамоблоков, в «Урловском-2» – из керамзитобетона, а в ЖК «Грейт» – из кирпича.
Все три комплекса позиционируются в классе «комфорт» и предполагают создание собственной инфраструктуры. Это, на мой взгляд, правильно, так как на месте бывшей промзоны садиков-школ-магазинов явно маловато. При этом в двух «Урловских» обещают даже закрытую для посторонних внутреннюю территорию.
Если говорить о квартирах, то помимо того, что их будет много (по 10-13 на этаже), могу сказать, что они будут очень разными: стандартными в «Урловских» и с необычными конфигурациями в ЖК Great. Стоимость квадратного метра в этих ЖК составляет порядка 22 тыс. грн в ЖК «Урловский-1», 20 тыс. грн в ЖК «Урловский-2» и 19 тыс. грн в ЖК «Грейт». Видимо, за такие деньги можно и смириться с жизнью в одном из загрязненных столичных микрорайонов:)
Узнать подробности о ЖК Great, «Урловский-1» и «Урловский-2»
Днепровский промрайон
Еще одно довольно «грязное» место столицы – Днепровский промрайон, в котором были сосредоточены такие опасные производства, как завод «Радикал», «Киевхимволокно», институты биоорганической и органической химии, Дарницкая ТЭЦ, производственные площадки нескольких мебельных компаний. Ну и конечно, свою лепту в уровень загрязненности воздуха вносит проходящий рядышком Броварской проспект.
И вот в этой промзоне строят ЖК «Урбан Парк» – комплекс, состоящий из десяти 25-этажных домов примерно на 3 тыс. квартир. Построят дома по монолитно-каркасной технологии со стенами из кирпича.
Даже если абстрагироваться от неблагоприятных экологических факторов, то и тогда этот проект мне сложно назвать удачным: домов будет много, они будут расположены близко друг к дружке. На типовом этаже поместится по 12 квартир – как говорится, в тесноте, да не в обиде:)
Конечно, будут здесь и свои достоинства: обещанная закрытая территория, подземные паркинги, свой детский садик и магазины. Будущим жильцам обещают даже «свое» озеро (надеюсь, оно не пострадало от соседства с опасным производством). Плюс, что немаловажно – стоимость квадратного метра, которая составляет порядка 19 тыс. грн. Но стоит ли местная экология этих денег?
Узнать подробности о ЖК «Урбан парк»
Выдубичи
ЖК «Свитло Парк», «Новопечерська Вежа» и ЖК Edelweiss House располагаются на Правом берегу Днепра и числятся в Голосеевском и Печерском районах. К сожалению, все они тоже не могут похвастать чистотойокружающего воздуха. Основные источники загрязнения в этих местах – автомагистрали (Столичное шоссе, улица Бойчука, эстакада Южного моста), цементный заводы, завод керамической плитки, ДОКи и т.п. Плюс, конечно ТЭЦ-5, которая в холодное время года насыщает окружающий воздух диоксидом углерода и другими продуктами сгорания газа.
К слову, ближе всех к ТЭЦ-5 и производствам располагается ЖК «Свитло Парк», который будет состоять из 23 домов высотой 10-25 этажей. В этом ЖК запланировано построить 7,5 тыс. квартир, обитатели которых вряд ли будут пешком ходить к метро. А это значит, что загруженность (и уровень вредных выбросов) Столичного шоссе станут еще выше. Более того, так как проект этот довольно масштабный, то и реализовывать его будут долго – и все это время стройка будет тоже влиять на окружающую атмосферу…
Расположение ЖК «Новопечерська Вежа» и «Эдельвейс Хаус» кажется немного выгодней: дальше от вредных производств, дальше от ТЭЦ, ближе к зеленой зоне Бусовой горы. Но это все же, как мне кажется, обманчивое мнение. Вредные производства промзон (за исключением ТЭЦ, конечно) может быть и закроют, а вот слияние двух магистралей (ул. Бойчука и Железнодорожного шоссе) никуда не деть. И если сравнивать расположение этих двух ЖК, то менее выгодно (на мой взгляд) оно у «Новопечерской Вежи», которая строится прямо над улицей Бойчука. К счастью, первые три этажа будущего комплекса сделают нежилыми – в них разместятся объекты собственной инфраструктуры. Но все равно, окна для проветривания тут открывать, как мне кажется, не стоит…
ЖК «Эдельвейс Хаус» будет расположен ближе к Зверинецкой улице, так что пыль автомобильной дороги в окна жильцам залетать не должна. А вот выбросы из ТЭЦ-5 сюда, пожалуй, дотянутся.
Ну и в двух словах расскажу об этих ЖК. «Новопечерский квартал» будет 2-секционным 25-этажным домом комфорт-класса на 405 квартир и паркингом на 200 машиномест. Построят его по монолитно-каркасной технологии со стенами из газоблока и минераловатным утеплением фасада. Квартиры здесь запланированы 1-, 2- и 3-комнатные (по 6-9 на этаже), причем есть даже небольшие студио.
ЖК «Эдельвейс Хаус» позиционируется классом повыше – в классе «бизнес». Это будут два 23-этажных дома на 474 квартиры, объединенные общим стилобатом, в котором разместится паркинг на 625 паркомест. Как и другие высотки, дома построят по монолитно-каркасной технологии, правда стены здесь будут из кирпича. А квартиры – попросторней: минимальная площадь 1-комнатной составляет 55 кв.м. При этом в квартирах, расположенных на последних этажах можно будет выложить настоящий камин – и подбавить в и так не самый чистый воздух окись углерода:) Интересно что этом ЖК обещают автономную систему отопления (за счет газовой котельной), несмотря на близость ТЭЦ.
Несмотря на то, что эти ЖК располагаются не в самой благоприятной с экологической точки зрения местности, Правый берег и относительная близость к центру города говорят свое веское слово в ценообразовании. Так, в ЖК «Свитло Парк» квадратный метр обойдется примерно от 19-21 тыс. грн,в ЖК «Новопечерська Вежа» – от 23-34 тыс. грн, а в ЖК «Эдельвейс Хаус» – от 36 тыс. грн. В последних двух ЖК дороговато, конечно, но что поделать – «это же Печерск»:)
Узнать подробности о ЖК «Свитло Парк», «Новопечерська Вежа» и ЖК Edelweiss House
Проспект Победы
Ну и, наконец, давайте посмотрим посмотрим, какие ЖК строят в одном из самых «грязных» участков проспекта Победы. Судя по Градостроительному кадастру столицы, это пространство между станциями метро «Шулявская» и «Святошин», которое включает такие микрорайоны, как Грушки, Галаганы и часть промзоны Отрадного.
Помимо собственно проспекта Победы, стабильно обеспечивающего окружающий воздух тяжелыми металлами, свой вклад в состав местной атмосферы вносят такие предприятия, как «Первый киевский машиностроительный завод» (ранее известный как завод «Большевик»), «Кнауф Интергипс» и, конечно, железная дорога (в ареале находятся станция «Святошино» и грузовая станция «Грушки»). И это не считая «россыпи» производств поменьше, различных СТО, гаражных кооперативов и тому подобных предприятий. Интересно, что по сведениям некоторых СМИ, на месте завода «Атек» (он тоже входит в эту территорию), планировали построить мобильный мусороперерабатывающий завод – но похоже, тут все же появится ТРЦ и жилой микрорайон.
Как и многие другие промзоны, эта местность постепенно преображается. ЖИлые высотки постепенно вытесняют производственные мощности. Собственно, если говорить конкретно об этой местности, то вместо станкостроительного завода «Веркон» в этих краях появятся два ЖК: «Нивки Парк» и San Francisco Creative House.
Ближе к проспекту Победы (а значит и выхлопу от едущих по нему машин) расположен ЖК San Francisco Creative House. Это будет комплекс комфорт-класса, состоящий из двух 9-17-этажных домов, объединенных между собой офисным зданием с торговым центром. Планируется, что как раз офисный центр и «закроет» внутреннее пространство будущего ЖК от выхлопов автомобилей, мчащихся по проспекту Победы. Правда, некоторые окна квартир этого ЖК все же будут выходить на шумную улицу.
ЖК «Нивки-Парк» расположен от проспекта чуть дальше. Но зато – ближе к железной дороге, так что сказать о том, что вокруг этого комплекса воздух будет намного чище, я, пожалуй, не смогу.
ЖК «Нивки Парк» будет попроще – и побольше! – своего соседа. Позиционируется этот комплекс в классе комфорт, а в его состав войдет двенадцать 12-16-этажных домов, которые, как обещает застройщик, расположатся на закрытой для авто и посторонних территории.
Дома будут монолитно-каркасными, а стены в них выложат из газоблока. Квартир здесь будет почти 3 тысячи, а в паркинг поместится порядка 1,5 тысячи машин. Надеюсь, они не сильно испортят экологию этого не самого чистого микрорайона столицы:)
Узнать подробности о ЖК San Francisco Creative House и «Нивки парк»
P.S. Вышеперечисленные микрорайоны официально считаются одними из самых загрязненных. Но помимо них, конечно, есть и другие места, где воздух чистым и свежим назвать сложно. Надеюсь, в своих комментариях вы расскажете о них – и о новостройках, которые в них строятся:)
40 відгуків